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Uma situação diferente aconteceu com a Repar, localizada no Paraná, que detém 10,1% da capacidade de refino brasileira. A Raízen, joint venture da Shell e Cosan, entregou uma oferta ligeiramente acima do preço mínimo inicial, mas a Petrobras pediu um preço maior.

Economistas consultados pela Reuters esperavam acréscimo de 0,8% nas vendas no varejo em novembro. As estimativas variaram de estabilidade a alta de 1,5%.

As ações europeias subiram nesta quarta-feira, ajudadas por papéis mais fortes de tecnologia e saúde, mas a fraqueza nos setores de varejo e energia limitaram os ganhos antes de um anúncio de política monetária do Federal Reserve (Fed, banco central norte-americano). O índice pan-europeu STOXX 600 fechou com alta de 0,3%, interrompendo uma sequência de cinco sessões de perdas. As ações de tecnologia lideraram os ganhos, subindo 1,3% após uma recente onda de vendas, enquanto as de saúde subiram 1,1%.

Campos Neto também disse que as partes mais voláteis da inflação começaram a apresentar algum arrefecimento, mas ponderou que ainda é preciso ver como esse movimento vai se dar à frente.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: EcoRodovias (ECOR3: -2,47% – R$ 7,90); Iguatemi ( IGTI11 : – 2,32 % – R$ 192,90 ); e Dexco(DXCO3: -1,78% – R$ 16,39).

E a terceira etapa teve início em 29 de outubro, com a troca de informações sobre serviços de transferência via Pix, o sistema de pagamento instantâneo, em vigor desde o fim do ano passado. No ano que vem, a previsão é o compartilhamento gradual dos demais arranjos de pagamento: transferências entre contas do mesmo banco e TED em 15 de fevereiro, boletos em 30 de junho e débito em conta em 30 de setembro.

EMPRÉSTIMO

As modelos a serem produzidos na linha da Audi serão a nova geração do Q3 e Q3 Sportback, com motores importados.

Confira a análise na íntegra:

Amaral disse ainda que a Índia e outros compradores podem adquirir mais óleo de soja do Brasil, uma vez que o consumo brasileiro cai devido a mudanças na obrigatoriedade do uso de biodiesel –a mistura no diesel foi estabelecida em 10% para 2022, ante 13% que deveriam ter vigorado durante todo o ano de 2021, se o governo não tivesse reduzido a participação do biococombustível, citando questões relacionadas aos preços.

Confira a entrevista com Edmar Lopes na íntegra:Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

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