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• 2024-10-03 16:46:11

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O dólar à vista fechou esta terça-feira em alta de 0,75%, a R$ 5,1584 – valor mais alto desde 17 de fevereiro (R$ 5,16), bem antes de a Rússia invadir território ucraniano.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 avançou 1,10%, a 7.175 pontos.

A linguagem precisa do comunicado de política monetária do Fed e os detalhes de suas estimativas econômicas atualizadas e projeções para os juros fornecerão a primeira orientação concreta sobre como tudo isso afeta a visão de que a atual expansão econômica pode continuar mesmo que a inflação seja reduzida.

No plenário da Câmara, os investidores acompanham os desdobramentos do projeto que alterava o cálculo do ICMS sobre combustíveis, que foi apresentado na última quinta-feira (10).

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Em cerimônia de lançamento de medidas econômicas no Palácio do Planalto, Guedes afirmou que o Brasil caiu durante a pandemia de Covid-19, já se levantou e está melhor que outros países.

“Não há pânico mesmo com o conflito na Ucrânia”, disse Joe DiPasquale, diretor executivo da BitBull Capital, que administra um fundo de investimentos em criptomoedas e dois fundos de hedge. “As pessoas estão iniciando fundos, incentivadas pela valorização dos preços nos últimos dois anos”, disse ele.

No ano, a companhia reportou lucro líquido ajustado de R$ 165,9 milhões. O número representa alta de 46,7% quando comparado com o ano anterior.

A receita líquida da companhia ainda cresceu 9,1% no período, em comparação anual, para 1,05 bilhão de reais, em ritmo superior ao custo dos serviços prestados, que evoluiu 4,8%.

Vários bancos russos foram banidos da rede de pagamentos internacionais SWIFT, dificultando os esforços para tirar dinheiro da Rússia.

Segundo o executivo, além dos MAX consumirem 15% menos combustível, eles podem levar mais passageiros e por distâncias maiores. A empresa tinha 23 MAX no fim de 2021 e deve chegar a 44 deles até o final deste ano, equivalentes a 30% da frota.

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Nesse sentido, o estrategista afirmou que já começou a encarecer o transporte marítimo, os portos chineses já estão com filas e a previsão de entrega de máquinas chinesas na Europa e nos Estados Unidos que era em média de 90 dias passou para 180 dias.