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O preço da commodity fechou em estabilidade no porto chinês de Quingdao, com leve alta de 0,14%, negociado a US$ 184,67 por tonelada. Apesar disso, contrato do minério de ferro na bolsa de commodities de Dalian, para entrega em setembro, fechou em alta de 2%, a 1.063 iuanes, ou US$ 164,41 por tonelada.

Gensler afirma que essas companhias de fachada celebram contratos de serviço com as empresas do país asiático e, em seguida, emitem ações em moeda estrangeira.

BB Seguridade aprova distribuição de mais de R$ 1 bilhão em dividendosBolsonaro sinaliza possibilidade de retorno do horário de verão

Marcopolo (POMO4)O balanço da Marcopolo nitidamente não agradou os investidores. POMO4 despencou 6,05%, a R$ 2,95, ficando abaixo dos três reais que sustentaram o papel nos últimos dias.

Agronegócio e tecnologia: Analista avalia cenário para empresas se destacarem no setorCommodities: Safras de café são ameaçadas por geadas no Sul e Sudeste“Eu sempre, como parlamentar, quis colocar fim no horário de verão. Chegamos à conclusão de que ele não economiza energia como se esperava. E a maioria da população era favorável ao fim. Comprovou-se que não aumentava o consumo de energia. Até o momento, continua a maioria da população contrária”, disse Bolsonaro.

A massa salarial real na indústria aumentou 1,1% em relação a maio e 5,3% na comparação com junho de 2020. No semestre, o aumento foi de 1,8%.

“São necessários R$ 2,5 bilhões por ano em investimentos para que os Correios permaneçam competitivos e possam disputar mercado com outras empresas de entregas e logística que já operam no Brasil. Essas empresas têm ganhado cada vez mais espaço porque investem pesado em tecnologia e em inteligência de negócios”, afirmou. “O volume de cartas tem se reduzido dia após dia, enquanto a demanda por encomendas e investimentos em tecnologia e logística só aumenta.”

O volume de vendas do segmento Embalagem de Papelão Ondulado aumentou 22,1% quando comparado ao mesmo período de 2020 e estável quando comparado ao do primeiro trimestre deste ano.

Os dados, antecipados pelo Estadão, foram confirmados nesta terça-feira (3) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). A entidade credita o desempenho, em especial do segmento de automóveis, à escassez de produtos nas concessionárias em razão das dificuldades que a indústria enfrenta para a obtenção de peças e componentes.

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