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Vale (VALE3) cai 0,47%, CSN (CSNA3) -4,90% e Usiminas (USIM5) -2,45%. Já Metalúrgica Gerdau (GOAU4) tem ganhos de +0,85%.

De acordo com o banco BTG Pactual, a Porto costuma ter um bom desempenho, sendo até mesmo superior no segmento de automóveis. Devido a isso, o banco acredita que a empresa continua valendo a pena em termos de investimentos.

O dólar fechou em alta de 0,32%, cotado a R$ 5,573.

Sibanye-Stillwater confirma compra de 2 mineradoras brasileiras por US$ 1 biSaraInvest recomenda compra para EDP Brasil (ENBR3)A Evergrande e a China Evergrande New Energy Vehicle Group caíram em torno de 1%. O Índice Hang Seng caiu 1,7%. O Evergrande Group está se recuperando de mais de US$ 300 bilhões em passivos, alimentando preocupações sobre o impacto de seu destino nos mercados globais.

A taxa é definida em reuniões do Copom realizadas pelo Banco Central a cada 45 dias. A Selic é um instrumento utilizado pelo BC para controlar a inflação. Assim, a taxa básica de juros não representa exatamente os juros cobrados dos consumidores, mas acaba influenciando o mercado. Ela influencia diretamente no custo de captação, ou seja, quanto os bancos pagam para conseguir levantar dinheiro para emprestar, mas ela representa apenas uma parte dos juros cobrados pelos bancos.

Presidente do Comitê de Finanças do Senado, Ron Wyden disse que divulgaria os detalhes ainda hoje. Ele e os senadores Elizabeth Warren e Angus King delinearam um imposto corporativo mínimo durante a tarde, cuja proposta é cobrar 15% sobre a renda de cerca de 200 empresas para arrecadar centenas de bilhões de dólares.

O processo se iniciou após a a oscilação atípica de ações da companhia em 29 de junho de 2020. Assim, o processo foi instaurado pela Superintendência de Relações com Empresas (SEP). A empresa planejava realizar uma oferta de ações que poderia chegar a R$ 800 milhões. A informação foi confirmada no mesmo dia em fato relevante.

Boeing: A Boeing disse na quarta-feira que as falhas da aeronave 787 Dreamline criariam US$ 1 bilhão em custos anormais e que cortou a produção para dois aviões por mês, enquanto luta para resolver os problemas de qualidade que a levaram a suspender as entregas na maior parte do ano passado. O fabricante baixou US$ 183 milhões desse valor no terceiro trimestre. A Boeing disse que sua receita aumentou para US$ 15,28 bilhões no terceiro trimestre, um aumento de 8% em relação aos US$ 14,3 bilhões do ano anterior, graças a uma melhora nas vendas e entregas de aeronaves comerciais.

“Se considerarmos na comparação apenas as cargas que já existiam no ACR e no ACL nos primeiros 15 dias de outubro do ano passado, ou seja, desconsiderando a migração dos últimos 12 meses, haveria quedas de 2,1% e de 10,5% nos mercados livre e regulado, respectivamente”, afirmou.

De acordo com a Pismo, fundada em 2016, sua segunda rodada de financiamento visa a impulsionar a expansão global e acelerar o desenvolvimento de tecnologias bancárias.

Há motivos para ficar otimista?

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