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• 2024-10-03 01:16:56

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Na ponta oposta, Marfrig (MRFG3) tem a maior desvalorização, com queda de 2,23% (R$ 25,91), seguida por JBS (#JBSS3), que recua 1,97% (R$ 38,28). Por ora, a greve dos caminhoneiros não interfere nas negociações.

O contrato expirou em 31 de outubro e, segundo a AGPar, não foi prorrogado.

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFO Ibovespa sobe nesta segunda-feira (1), recuperando-se parcialmente das perdas dos últimos dias e meses. A semana será mais curta devido ao feriado de finados na terça-feira (2), mas não quer dizer que deixará de ser agitada.

O Ministério da Infraestrutura informou, por meio do Twitter, que não há registro no momento de qualquer ocorrência de bloqueio parcial ou total em rodovias federais ou pontos logísticos estratégicos devido à mobilização dos caminhoneiros.

“Vemos as ações sendo negociadas a cerca de 2x o Ebitda para 2022 (assumindo uma queda de aproximadamente 50% em Ebitda), que consideramos barato e reiteramos nossa classificação de Compra”, conclui o BTG.

Segundo Colnago, 24 bilhões de reais iriam para atualização de gastos previdenciários, que são corrigidos pelo salário mínimo, em função da inflação mais alta.

Foto: REUTERS/Carla CarnielA greve dos caminhoneiros, marcada para hoje, parece não ter a movimentação esperada pela entidade. Em Santos, no litoral de São Paulo, um grupo de reuniu, por volta da meia noite desta segunda-feira,para tentar bloquear o acesso ao porto, mas a manifestação foi dispersada por volta das 2h30. Segundo a Polícia Militar, foi preciso usar bombas de gás para acabar com protesto, convocado pelo sindicato dos caminhoneiros da Baixada Santista.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib tinha valorização de 1,24%, a 27.208,68 pontos.

Ela afirma, porém, que o verdadeiro desafio vem depois, uma vez que esses países se encontrarão em um mundo pós-pandêmico, que tornará cada vez mais difícil para eles exercerem suas vantagens comparativas. “O fechamento gradual do hiato de prosperidade global – o desenvolvimento definidor das últimas décadas – não pode mais ser tomado como algo certo.”

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A Usiminas reportou nesta sexta-feira lucro líquido de 1,82 bilhão de reais no terceiro trimestre, um forte avanço em relação aos 198 milhões de reais de mesmo período do ano passado, com forte crescimento de receita.

Fora a paralisação na primavera de 2020, que deprimiu severamente a produção, o terceiro trimestre foi o pior período para a produção de veículos desde o início de 2009, devido à escassez global de semicondutores. Os estoques de automóveis diminuíram e algumas prateleiras estão vazias, limitando os gastos e elevando os preços.