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Abaixo, veja a lista com os melhores 10 passaportes:
“Muitos participantes observaram que… eles teriam preferido um aumento de 50 pontos-base na faixa-meta para as ‘federal funds’ (juro) nesta reunião”, apontou a ata. “À luz da maior incerteza de curto prazo associada à invasão da Ucrânia pela Rússia, eles julgaram que uma elevação de 25 pontos-base seria apropriada nesta reunião.”
A ata poderá prever apostas mais agressivas para a taxa de juros, como alguns membros do BC norte-americano já comentaram. Ainda nos EUA, o mercado também aguarda a divulgação do PMI Composto de março, que sairá 12h.
Com Reuters e Estadão Conteúdo
Nesse sentido, Ghani ressaltou que acha muito perigoso, porque desse modo, quem será o juiz da verdade, questionou o economista. “Não é tão simples assim, delegar para qualquer pessoa”.
O economista, Alan Ghani, destacou que essa movimentação é uma notícia muito positiva e que com certeza, terá uma queda maior na energia elétrica.
Entre as notícias do dia, O presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, acusou a Rússia de genocídio após alegações de valas comuns encontradas na cidade recapturada de Bucha, próxima a Kiev. A União Europeia declarou que planeja aplicar novas sanções a Moscou.
Na outra ponta, Vale (VALE3) subiu 1,01%, CSN (CSNA3) +1,07%, CSN Mineração (CMIN3) +1,31% e Usiminas (USIM5) +1,96%.
Mesmo com a guerra continuando e sem previsão de fim, o Ministério da Economia disse que a lacuna de produção provocada pela escassez de materiais, dificultando o cumprimento de encomendas, não deve ser reduzida tão cedo como pensa o mercado.
Confira os novos índices:
Ainda no cenário feminino está Edythe Broad, viúva do magnata e filantropo, Eli Broad, que atuava no segmento de construção de casas e seguros. A americana é dona de uma fortuna estimada em US$ 6,9 bilhões.
“Há ainda outros projetos em desenvolvimento para outras regiões além da América Latina, que serão anunciados em breve”, disse a empresa, sem maiores detalhes.
Segundo dados da associação de fabricantes de veículos, Anfavea, em 2021, pela primeira vez na história, o Estado de São Paulo não liderou as vendas de veículos no país, cedendo o posto a Minas Gerais e amargando uma queda de 8%.
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