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Foram convidados Luiz Felipe D’Avila, fundador do Centro de Liderança Pública (CLP), Renata Vilhena, professora da Fundação Dom Cabral,o deputado federal Tiago Mitraud (Novo-MG) e Wagner Lenhart, advogado e ex-secretário de Gestão e Desepenho Pessoal do governo federal

After MarketSignifica momento depois do mercado e é o nome dado ao pregão, que ocorre até às 22 horas. Após o horário de negociação da bolsa de valores (B3), ainda existe um período curto para que os investidores realizem algumas movimentações.

Petrobras assina acordo de coparticipação de Itapu com a PPSAA Petrobras (SA:PETR4) informou nesta segunda-feira (12) que assinou com a estatal Pré-SalPetróleoS.A. (PPSA) acordo de coparticipação do campo de Itapu, que regulará a coexistência dos contratos de cessão onerosa e partilha no ativo, localizado no pré-sal da Bacia de Santos.

No momento, a moeda americana sobe 0,3%, a R$ 5,2250.

Um porta-voz da Amazon Web Services disse em comunicado que a dissolução do contrato seria “resultado de uma influência externa”. A empresa disse que continua comprometida em trabalhar com o DoD.

VestuárioVestuário(1,21%) foi o grupo com a maior variação e contribuiu com 0,05 p.p. no IPCA de junho. Destacam-se as acelerações doscalçados e acessórios(1,53%), dasroupas masculinas(1,52%) e dasroupas femininas(1,10%), que em maio haviam subido 0,79%, 1,21% e 1,02%, respectivamente.

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Entram no radar da B Capital startups em estágio inicial com soluções para serviços financeiros, assistência médica, transporte e bens industriais, entre outros.(Com informações da Forbes, Reuters e Estadão Conteúdo)

APetrobrascomeçou a exportar o gás de Búzios em agosto do ano passado, com a plataforma P-74.Atualmente, o volume exportado pelas duas plataformas é de até 2 milhões de m³/ dia.

Segundo o governo, hoje há uma incerteza quanto à autossuficiência e capacidade de investimentos futuros por parte da estatal, o que reforça a necessidade da privatização para evitar que os cofres públicos sejam responsáveis por investimentos da ordem de R$ 2 bilhões ao ano.

Além de diferenças entre estágios de desenvolvimento tecnológico, de rede de postos de recarga e de renda dos consumidores, a falta de agenda política indica que a eletrificação dos automóveis avançará mais lentamente no Brasil, embora o País tenha a seu favor uma matriz energética baseada em fontes renováveis.

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