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No entanto, Almeida afirmou que a partir do momento em que a narrativa está feita e todos aceitam ela, algumas pessoas já antecipam essa movimentação. “Isso é o que gera as distorções dos preços nos mercados como um todo”, destacou o analista.
“Sabemos que o conflito geopolítico vai trazer dificuldades na obtenção de insmuos, componentes e matérias-primas, e intensificar um movimento que já vem ocorrendo por conta da pandemia. Quais setores serão mais ou menos atingidos temos que aguardar.”
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“Buscamos um profissional com larga experiência no mercado de M&A para estruturar e comandar essa nova área de negócios. Ao incluirmos esse novo serviço em nossa estrutura, ampliamos as opções de assessoria personalizada aos nossos clientes investidores, uma vez que possuímos estruturas de Câmbio, Crédito PF e PJ e Seguros. Agora poderemos atuar identificando e avaliando oportunidades de M&A de acordo com o perfil de cada cliente e mantendo o nosso DNA de Boutique”, afirma o CEO da empresa, Rodrigo Marcatti.
O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), defendeu, nesta quarta-feira (9), que o governo federal e a Petrobras deem sua contribuição para conter a alta dos combustíveis no país.
André Braz, coordenador de índices de preços do Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getúlio Vargas, lembrou que o diesel subiu mais de 40% no ano passado e que a pressão de custo no transporte público vem de longa data.
De acordo com o ministro, o governo lançará na próxima semana um programa de microcrédito digital simplificado, direcionado a trabalhadores informais. Ele não detalhou o programa.
No ano, a companhia teve lucro líquido de R$ 329 milhões, revertendo prejuízo de R$ 166,3 de um ano antes.
No ano, o lucro líquido foi de R$ 538 milhões, avanço de 32,2% na comparação anual.
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Na Ásia, o cenário foi diferente. As bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em baixa, em meio às incertezas do conflito e temores com a persistência da alta inflação.
O Ibovespa operava em baixa de 0,48%, a 113.121 pontos, por volta das 15h52.
Esse membro do ministério ainda ponderou que há argumentos em defesa do uso do preço de importação no cálculo da paridade porque o Brasil é hoje importador de derivados refinados do petróleo.
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