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• 2024-07-05 02:22:48

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Hapvida (HAPV3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Hapvida (HAPV3) esclareceu o mercado, na noite da última quarta-feira (8), referente às alternativaspara levantar capital. A operadora de planos de saúde afirmou que está avaliando alternativas para fortalecer sua estrutura financeira.

Observando pela comparação trimestral, houve uma queda do lucro de cerca de 6%; no 3T22, onde a empresa havia lucrado R$ 46,1 bilhões. Conforme a Petrobras, esta queda foi explicado com a queda do preço do barril Brent e menores margens de produtos derivados, além de maiores despesas de impairment, mas compensados por ganhos em acordos de coparticipações nos campos de Sépia, Búzios e Atapu, devido à valorização cambial, favorável para a estatal.

Para 2026, as mudanças foram mais significativas. A pesquisa Focus mostrou a inflação em 3,75%, de 3,70% da semana passada, o câmbio de R$ 5,30 para R$ 5,35 e a Selic em 8,50%, ante 8,75% do último levantamento.

No Brasil, o PMI do setor industrial passou de 47,5 pontos em janeiro para 49,2 em fevereiro, indicando que a taxa de redução foi mais lenta neste período, conforme divulgou o S&P Global.

Só em janeiro, segundo cálculos da Receita Federal divulgados na semana passada, o governo deixou de arrecadar R$ 3,75 bilhões com a prorrogação da alíquota zero.

Por ora, detém um limite de débitos de até R$ 15 mil no crédito. Sendo assim, todos os cartões de todas as instituições financeiras, com as bandeiras Visa, Mastercard ou Elo, serão aceitos.

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Nas minhas últimas quatro colunas revisei, alertei, sintetizei e discuti a gravidades do risco fiscal que o Brasil enfrenta. Este risco real é um senso comum entre economistas sérios e pessoas atentas ao périplo das contas públicas, e apesar das expectativas e demandas do mercado por uma ação por parte do governo atual, nada, além de um plano de ajuste fiscal que depende mais dos desígnios dos ventos externos que sopram sobre os mercados de commodities e de aumento de arrecadação via alta de impostos, está sendo pretendido. Não se fala em corte de gastos ou de redução de renúncia fiscal!

No total, os governo regionais (estaduais e municipais) tiveram superávit de R$ 21,772 bilhões em janeiro de 2022 contra resultado positivo de R$ 19,977 bilhões no mesmo mês de 2022. O aumento pode ser explicado pelo crescimento das transferências regulares do governo federal no âmbito do compartilhamento de impostos e outras normas federativas, resultado natural do aumento da arrecadação federal.

No cenário corporativo, companhias enviaram informativos de ajuda e assistência em relação ao litoral norte de São Paulo, castigado por fortes chuvas nos últimos dias. A Sabesp (SBSP3) informou nesta quarta-feira (22) que retomou o serviço de abastecimento em todos os municípios do litoral Norte atendidos pela companhia, como São Sebastião, Ilhabela, Ubatuba, Caraguatatuba e Bertioga.

A Shell Brasil, Equinor, Petrogal, Repsol Sinopec e TotalEnergies ajuizaram na quarta-feira (8) um pedido de liminar contra a tributação na Justiça Federal, conforme reportou o jornal Valor Econômico.

Fechamenro do IbovespaO Ibovespa fechou em queda nesta sexta, repercutindo o ritmo de preços, tanto aqui, como nos EUA, que vinheram acima das expectativas. Enquanto parece distante a queda da Selic, vai sendo reforçada a aposta de que os juros americanos podem acelerar. Como efeito, bolsas perdem atratividade à renda fixa.

Neste momento, o IPCA marcava 12%, e coincide com o processo de elevação da taxa de juros de forma ininterrupta até o patamar atual. De março de 2021 a maio de 2022, foram onze aumentos da taxa Selic seguidos, até atingir os 13.75% atuais, o que, consequentemente trouxe o IPCA de 12% para 5.79% atuais.

Após a divulgação, os índices futuros das bolsas americanas seguiram em queda. Às 10h38 (horário de Brasília), o S&P 500 Futuro caía 0,72%. Enquanto o Nasdaq 100 tinha retração de 0,72%. O Ibovespa caía 0,42%, também refletindo o dado do IPCA-15, que mostrou uma alta de preços mais acelerada no Brasil.

No período, o número de Passageiro-Quilômetro Transportado Pago (RPK) aumentou 25,1%, enquanto o total de Assento-Quilômetro Ofertado (ASK) cresceu 29%.