desafio blaze

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• 2024-10-02 05:46:40

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Em contrapartida, as ações norte-americanas fecharam o primeiro trimestre de 2022 em queda, bem como o pregão desta quinta. Esse foi o seu maior declínio trimestral em dois anos, conforme persistem as preocupações sobre o conflito na Ucrânia, seu efeito inflacionário e a resposta do banco central dos Estados Unidos à alta dos preços.

Em participação no BM&C News, o analista destacou que os mercados futuros, curvas de juros de títulos públicos e relatório Focus são muito semelhantes, porque refletem expectativas do mercado.

O analista Gustavo Almeida avaliou como isso pode impactar o mercado brasileiro, destacando que a Bolsa de Valores brasileira está com ‘o vento favorável’. “Parece que estamos com uma ‘bolha’ em torno do Brasil”, afirmou. O termo foi usado para simbolizar uma espécie de “proteção” do mercado contra notícias ruins.

Entre outubro e dezembro de 2021, o Ebitda ajustado da empresa de tecnologia ficou negativo em R$ 10,4 milhões, também uma piora em relação à perda de R$ 2,6 milhões divulgados no último trimestre de 2020.

Para o economista Felipe Gutterres, CEO da Luvi One e coordenador do levantamento, a quase ausência de metas de redução de desmatamento pelas empresas brasileiras listadas é um forte sinal da falta de prioridade do tema entre as nossas corporações e lideranças.

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“Quando eu olho para a oscilação da cotação do preço do ativo, eu acredito que ele vai ficar trabalhando em um espaço de 10%, entre R$34 e R$30 neste mês’, avaliou.

No bate-papo, o CEO discorreu sobre as perspectivas da companhia para o ano de 2022, bem como para o cenário macroeconômico. Para ele, em 2022 uma crise de logística internacional se construiu e esta gera implicações importantes. “Obviamente tem a guerra na Ucrânia, que tem potencial para eventualmente causar um pouco mais de disrupção na cadeia de logística brasileira e até prolongar um pouco a retomada da normalidade”, comentou.

O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados. São 1 milhão de veículos administrados, com uma média de oito transações por segundo, disse a empresa.

O professor de economia política internacional, Marcos Cordeiro Pires, destacou que esta situação é bastante preocupante para os países europeus, dado que eles não têm a opção de encontrar outro fornecedor como a Rússia. “Os países europeus ficam em uma situação extremamente grave”.

No exterior, na sexta-feira, os investidores acompanham a ata da última reunião do Comitê de Mercado Aberto do Banco Central americano (Fomc). Por lá, o mercado também fica de olho nos dados sobre estoques de petróleo no país, na próxima terça-feira (05).

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Em participação no BM&C News, o economista destacou que isso afeta as expectativas do mercado para a empresa, já que a questão do aumento dos combustíveis tem sido pauta recorrente do Brasil por conta da inflação.