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• 2024-07-04 09:12:03

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Considerando efeitos não recorrentes, como de marcação a mercado e variação cambial, a Azul lucrou 2,66 bilhões de reais no trimestre, após prejuízo de 2,65 bilhões de reais em igual período do ano passado.

Já entre as maiores altas, Engie (EGIE3) sobe 2,45%, Ambev (ABEV3) avança 2% e Cemig (CMIG4) ganha 2,06%.

Os prêmios emitidos pela BrasilSeg no trimestre subiram 18,8% ano a ano, a R$ 2,75 bilhões, mas a sinistralidade subiu 7,5 pontos percentuais, pressionada pelo setor de agronegócios “devido ao efeito climático La Niña, que resultou em seca que afetou a região Sul e parte do Centro-Oeste”, afirmou a BB Seguridade no balanço.

Maiores quedas: Locaweb (LWSA3) -14,44%, Petz (PETZ3) -10,88%, Magazine Luiza (MGLU3) -9,07%, 3R Petroleum (RRRP3) -8,71% e PetroRio (PRIO3) -8,60%.

Segundo a Forbes, a adição de plataformas de criptomoedas e NFT à equação do marketing esportivo ajudou a compensar a perda do grande pagamento de McGregor no ano passado.

CVC (CVCB3)

Maiores quedas: Locaweb (LWSA3) -14,44%, Petz (PETZ3) -10,88%, Magazine Luiza (MGLU3) -9,07%, 3R Petroleum (RRRP3) -8,71% e PetroRio (PRIO3) -8,60%.

Já a receita líquida ficou em R$ 11,3 bilhões. O número representa aumento de 4,6% na comparação anual.

O Credit Suisse elevou seus prognósticos para a inflação brasileira em 2022 e 2023, estimando agora que a alta do IPCA superará o teto da meta oficial por três anos consecutivos, mesmo com a expectativa de que o Banco Central será forçado a elevar a taxa Selic a 14% até agosto próximo.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 2,43%, a 15.616 pontos.

O documento apontou que a inflação ao consumidor segue elevada no Brasil, com alta disseminada entre vários componentes, mostrando-se mais persistente que o antecipado. Segundo o BC, a inflação de serviços e de bens industriais se mantém alta, e os recentes choques levaram a um forte aumento em alimentos e combustíveis.

Confira os destaques desta segunda-feira:

A Embraer também mantém conversas com fabricantes de motores sobre o novo avião regional, para entrar em um mercado dominado pela franco-italiana ATR, disse o presidente-executivo de Aviação Comercial da Embraer, Arjan Meijer, à Reuters na conferência Airline Economics.