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Biden novamente defendeu que o Congresso apoie o pacote de gastos com infraestrutura defendido por seu governo. Segundo ele, melhorias na infraestrutura, por exemplo em estradas, ajudam a conter os preços dos produtos e a aumentar a produtividade da economia, melhorando o quadro da inflação.
Na avaliação do consultor Paulo Cardamone, da Bright Consulting, além de os próprios fornecedores de semicondutores privilegiarem a indústria de tecnologia, em detrimento das montadoras, a cadeia automotiva direciona as matérias-primas para os produtos mais rentáveis. Nessa dinâmica, modelos populares vão para o fim da fila. “Não só no Brasil, mas em todo o mundo, esse tipo de produto será o último a voltar”, diz o consultor.
“A União Química segue em evolução contínua. Nos últimos 12 meses, segundo dados da IQVIA, a companhia cresceu 28,5%. E recentemente fez aquisições de importantes marcas. Compramos o Neocopan e a família Xantinon, da Hypera, e uma linha de contraceptivos e a fábrica de Cancioneiro, em São Paulo, da Bayer. Nesse período, gastamos R$ 300 milhões. E continuamos atentos às oportunidades”, afirmou o executivo.
Mateus Messias, analista do Insideapp, comenta cenário para Méliuz. Confira a análise:
Adições líquidas globais de assinantes pagos: 1,54 milhão contra 1,19 milhão esperado. Dados: Street Account.
O estado do Acre comercializou a gasolina mais cara na semana passada em média, com o combustível chegando a R$ 6,396 por litro. Já a gasolina mais barata foi vendida no Amapá (média de R$ 5,054 o litro).
https://vimeo.com/event/845002Confira a análise sobre a Oi (OIBR3) , feita pelo Leandro Petrokas, head de research da Quantzed, para a BM&C News.
Uma vez identificada a fraude, o principal canal de denúncia tem sido a CVM. A autarquia foi a principal opção de denúncia para 65,1% das vítimas, seguida pela própria empresa fraudulenta (49,4%), advogado particular (45,8%), sites de reclamação (31,3%).
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Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.
Nos EUA, as bolsas fecharam em alta, com o S&P 500 em alta de +1,52% (4.323,20), o Nasdaq registrou +1,57% (14.498,88), enquanto o Dow Jones ficou em +1,62% (34.511,86).
Raízen anuncia construção de nova unidade de etanol celulósicoBrasil será centro da Volkswagen no desenvolvimento de motor a biocombustívelA divulgação dos dados permitirá, por exemplo, que investidores direcionem, com maior clareza, seus recursos para empresas com maiores pontuações no tema ESG segundo o ISE B3.
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