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• 2024-10-02 00:48:59

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Em penúltimo, a Azul (AZUL4) aparece com uma alta de 19,91%, apesar da variante ômicron elevar os temores sobre a recuperação setor aéreo.

Nos EUA, os índices futuros operam no vermelho. O S&P500 recua 1,93%, o Nasdaq perde 3,51% enquanto o Dow Jones tem baixa de 1,05%.

Para Will Castro, analista da Avenue, os números apresentados pela Apple foram muito robustos e isso só evidencia que a empresa segue crescendo. Visto que a Apple consegue entregar receitas com ampliando dois dígitos, neste trimestre cresceu 11%, destacou Castro.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em desvalorização de -2,44% (4.477,30), o Nasdaq registrou queda -3,74% (13.878,82), enquanto o Dow Jones encerrou o dia caindo em -1,46% (35.110,34).

Inovação para construir três fábricas de baterias e uma fábrica de caminhões EV no Tennessee e Kentucky.  Os investimentos fazem parte do plano de recuperação Ford + do CEO da Ford, Jim Farley, anunciado em maio.

A fortuna de Mark Zuckerberg encolheu em 29 bilhões de dólares nesta quinta-feira, acompanhando a queda das ações da Meta, um dia depois da divulgação de resultados trimestrais e previsões que decepcionaram o mercado.

Pizarro ressaltou que, com o Polo Potiguar, a 3R terá aproximadamente 77% de sua produção ancorada em terra ou em águas rasas, que permite um custo de extração mais baixo e flexibilidade para mobilizar planos de perfuração e intervenções com mais rapidez.

“O movimento (do câmbio) depende da questão local, é um fator que abre um pouco a represa. Mais à frente, com base na modelagem, 2023 seria de um real convergindo para mais perto de seu valor justo, hoje em média de 5 reais (por dólar) para baixo. O câmbio hoje está mais depreciado do que os fundamentos sugerem”, completou.

Na semana passada, a Tesla disse que o número de veículos beta do FSD nos Estados Unidos chegou a quase 60 mil. A Tesla está testando a versão aprimorada de seu software de direção automatizada em vias públicas, mas a montadora e o regulador disseram que os recursos não tornam os carros autônomos.

Em participação ao BM&C News, Carvalhal destacou que no ano passado, a cada mês para segurar o preço do petróleo, quando teve aquele grande colapso em abril de 2020, a OPEP reduziu a produção para chegar no equilíbrio, quando a demanda caiu, o preço colapsou e eles reduziram a oferta.

“Em relação aos seus próximos passos, o comitê antevê como mais adequada, neste momento, a redução do ritmo de ajuste da taxa básica de juros”, disse o Copom, em comunicado.

Esses aumentos foram associados a escassez de oferta, crise do transporte e depreciação cambial, e os custos adicionais foram repassados aos clientes. A taxa de preços cobrados acelerou em relação a dezembro.

Com a parceria foi constituída a sociedade Vem Conveniência, cujo capital é detido pela Americanas e pela Vibra, ambas com participações de 50%. A Vem Conveniência terá uma estrutura de gestão e governança corporativa própria.