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• 2024-10-01 22:01:44

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A Santander Asset espera que o dólar feche 2022 em 5,60 reais. Como destacou Jarra, é basicamente o patamar de encerramento de 2021, com o real terminando o ano com variação pequena, mas vulnerável nesse ínterim a um vaivém orientado pelas incertezas globais – com destaque para a política monetária norte-americana – e pela baixa visibilidade num âmbito interno marcado pelas eleições e seus potenciais desdobramentos para o campo fiscal.

Já a Indústrias Romi (ROMI3) teve lucro líquido de R$ 54,7 milhões no 4T21, uma queda de 36,6% na comparação com o mesmo período do ano passado.

Caso perca esse nível de preço, a projeção do analista é que volte para as mínimas. “De fato, a gente teria o entendimento de que essa alta foi de correção baixa que se obteve nos últimos seis meses”, disse.

O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, avaliou o gráfico de ações do Banco Santander (SANB11). “Eu acredito na queda desse papel”, disse durante participação na programação da BM&C News.

Foto: ReutersEm 5° lugar, está Larry Page. Conhecido por ser o co-fundador do Google, ao lado de Sergey Brin, Larry Page aparece na lista com uma fortuna avaliada em US$ 121 bilhões. Convertendo, o valor fica em R$ 661 bilhões, aproximadamente.

As encomendas à indústria da Alemanha subiram 2,8% em dezembro ante novembro de 2021, segundo dados com ajustes sazonais divulgados nesta sexta-feira pela agência de estatísticas do país, a Destatis.

Sobre o valor do JCP, após deduzido o valor relativo ao Imposto de Renda retido na fonte, ficará em R$ 1,4 bilhão.

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“‘Todos os recursos foram restaurados’. Como? Quem vai pagar por isso no final?”, questionou um usuário no Telegram. “A equipe está trabalhando em um relatório detalhado do incidente e vai compartilhar assim que possível”, respondeu um dos administradores do canal da Wormhole no Telegram.

Operadores estão apostando em cinco altas de juros nos EUA neste ano, após comentários duros do Federal Reserve em janeiro.

– Índice Geral: 0,74%

Do total vendido pela Volvo no Brasil, 17.980 foram caminhões pesados, deixando a montadora na liderança do segmento, à frente de Mercedes-Benz, Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus, segundo dados da associação de montadoras Anfavea.