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Nos EUA, os futuros de Nova York também registram perdas. O S&P500 futuro cai 0,89% e o Nasdaq futuro recua 0,5%.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 avançou 0,22%, a 7.256 pontos.

Enquanto isso, a atividade no setor de serviços da China cresceu a ritmo ligeiramente mais lento em novembro, já que o setor foi atingido por novas medidas de lockdown conforme as autoridades corriam para conter o surto mais recente da doença.

A Comissão Europeia anunciou nesta quarta-feira, 1º de dezembro, um plano de investimento de 300 bilhões de euros para impulsionar infraestruturas limpas de energia e transporte, além de fortalecer os sistemas de saúde, educação e investigação em todo o mundo. O esquema denominado Global Gateway pretende mobilizar investimentos entre 2021 e 2027.

Já para as ações de Natura, o analista enxerga uma primeira alta em gráfico, mas, de acordo com ele, é uma alta que não deve se sustentar. “Vejo como uma situação de repique, mas não uma situação para iniciar uma nova tendência”, disse.

Além disso, a Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado aprovou nesta terça-feira (30) o parecer da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios. Foram 16 votos favoráveis e 10 contrários. A proposta será direcionada ao plenário do Senado, onde o presidente da casa, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), afirmou que deve ser votada na quinta-feira, 2 de dezembro.

O acordo atribuiu um valor de R$ 5 bilhões à Inspirali, sem considerar R$ 2 bilhões em dívida da Ânima relativa à aquisição de escolas de medicina e que será alocada à subsidiária, afirmou a companhia.

Já o avanço dos custos de Habitação acelerou a 0,56%, de 0,37% em outubro.

“No curto prazo, temos de prestar atenção em como os governos estrangeiros lidam com a variante ômicron, enquanto, internamente, precisamos nos concentrar em se a Conferência Central de Trabalho Econômico em dezembro irá divulgar mais sinais de flexibilização”, disse Mary Xia, analista de mercado de juros da China na UBS Securities.

O ministro afirmou que a PEC é “o menos ruim do que pode acontecer com o Brasil no momento”.

A divisão de aviação comercial, principal geradora de caixa da companhia, seria vendida em 2019 para a Boeing com aval do governo do presidente Jair Bolsonaro, cujos representantes na época afirmavam que a empresa teria dificuldades em desenvolver seus negócios no futuro caso continuasse independente.

“A decisão tomada nesta segunda-feira coaduna-se com os interesses da sociedade, conciliando medidas para a contenção do preço do diesel com a manutenção da Política Nacional de Biocombustíveis, conferindo previsibilidade, transparência, segurança jurídica e regulatória ao setor”, afirmou o ministério.

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