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Em fevereiro, os ganhos médios por hora de todos os funcionários em folhas de pagamento privadas não agrícolas aumentaram 8 cents de dólar, ou 0,2%, para US$ 33,09. Nos últimos 12 meses, os ganhos médios por hora aumentaram 4,6%. No segundo mês de 2023, os rendimentos médios por hora da produção do setor privado e funcionários não supervisores aumentaram 13 cents de dólar, ou 0,5%, para US$ 28,42.

A política monetária é a irmã gêmea da política fiscal, e ela faz um contrapeso no Brasil de hoje que lembra as manobras de um velejador ao se dependurar do lado oposto do barco quando a vela está totalmente inflada e fazendo o barco pender para um lado. Para evitar que o barco naufrague, o velejador, se posiciona do lodo contrário ao da vela, muitas vezes até mesmo para fora do barco arriscando a própria vida.

Últimas notíciasNesta semana os papéis da estatal registraram grande volatilidade com a notícia da reoneração dos combustíveis, taxação de petróleo bruto, paralisação de venda de ativos por 90 dias e rumores de mudanças em sua política de pagamento de dividendos e política de preços.

Pela manhã, o Produto Interno Bruto (PIB) real dos Estados Unidos registrou alta de 2,7% no quarto trimestre de 2022 em comparação com o mesmo período do ano passado, de acordo com a segunda leitura do Departamento do Comércio. O resultado ficou abaixo das estimativas do mercado, que aguardavam 2,9% no período. O número do terceiro trimestre foi de crescimento de 3,2%.

O noticiário sobre a reoneração de combustíveis continua nos holofotes, uma vez que o presidente Lula volta a se reunir com ministros e com o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, para tratar sobre o tema e definir os detalhes.

Às 15h40, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 0,40%, cotado a 106.217 pontos.

Posto de combustível. Foto: Agência Brasil Nesta segunda-feira (27), a assessoria do Ministério da Fazenda informou que vai haver a reoneração completa de impostos sobre combustíveis. Sendo assim, a pasta vai retomar a cobrança de impostos federais sobre os combustíveis após o final do prazo da desoneração, que se encerra agora, no fim de fevereiro.

Nas minhas últimas quatro colunas revisei, alertei, sintetizei e discuti a gravidades do risco fiscal que o Brasil enfrenta. Este risco real é um senso comum entre economistas sérios e pessoas atentas ao périplo das contas públicas, e apesar das expectativas e demandas do mercado por uma ação por parte do governo atual, nada, além de um plano de ajuste fiscal que depende mais dos desígnios dos ventos externos que sopram sobre os mercados de commodities e de aumento de arrecadação via alta de impostos, está sendo pretendido. Não se fala em corte de gastos ou de redução de renúncia fiscal!

Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoA Azul (AZUL4) divulgou ao mercado, na manhã desta segunda-feira (6), os resultados do quarto trimestre de 2022. O Ebitda da companhia áerea cresceu 6,8%, avançando para R$ 1,1 bilhão.

Para sermos intelectualmente honestos, devemos observar sem paixões os movimentos das peças no tabuleiro da política monetária. Em fevereiro de 2021, o presidente Bolsonaro, sancionou a lei que concedeu independência ao Banco Central, essa lei já havia tramitado na Câmara e no Senado, e seguiu para decisão do presidente.

Com o sucesso, a gestora adquiriu outra obra de Volpi, chamada “Faixas”. “Buscamos a mesma rentabilidade e prazo da outra operação. Esta é uma obra rara. Ela possui traços que formam uma geometria bastante interessante, com as cores vermelha azul e verde”, conclui Ana Maria.

No cenário corporativo, a Azul (AZUL4) reportou ebitda de R$ 1,097 bilhão no quarto trimestre deste ano, um crescimento de 6,9% em relação ao 4T21. O prejuízo líquido ajustado, por sua vez, foi de R$ 610,5 milhões entre outubro e dezembro de 2022, montante 40% superior ao reportado no mesmo intervalo de 2021.

A associação destacou que está em conversas com autoridades para tentar solucionara questão.

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