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Na apresentação de resultados, a Oi informa que a elevação é explicada pelo accrual de juros, pela amortização do ajuste a valor presente (AVP), além da desvalorização do Real vs Dólar de 2,59% no trimestre.

Antes do IPCA, outro destaque na agenda será a ata da última reunião do Comitê de Política Monetária (Copom), que será divulgada na terça-feira (10). Na semana passada, o BC elevou a taxa de juros, a Selic, em 1 ponto percentual. A surpresa veio no comunicado que acompanhou a decisão, destacando que deixou a porta aberta para uma nova alta “de menor magnitude”.

Sexta-feira (13)

“Ao longo dos próximos trimestres vamos ver uma evolução sequencial da margem Ebitda”, disse o diretor financeiro da Renner, Daniel dos Santos, em conferência com analistas.

“Estamos avaliando, sim, um crescimento de capacidade de produção em fluff”, disse Teixeira sem dar mais detalhes.

Em julho do ano passado, foi registrada uma demanda por acesso ao programa, anteriormente, Bolsa Família, de 2,41 milhões de famílias. No entanto, em novembro de 2021, este índice saltou para mais de 3,18 milhões, logo, um aumento de 32% em 4 meses.

A renovação da frota abrandou, ainda num contexto de oferta restrita de carros novos, segundo a empresa. O volume de vendas de carros usados da Localiza caiu 49,9% ano a ano, parcialmente compensado pelo aumento de 34,9% no preço médio.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado foi de US$ 229 milhões. O número representa crescimento de 193%.

“Próximo target [preço-alvo] na região dos R$49,68 e depois, eventualmente, rompido esse nível de resistência de R$57,42 é a ultima projeção Fibonacci dessa estrutura de preço”, concluiu.

A Natura reafirmou a projeção de atingir margem Ebitda (margem de lucro operacional) de 14% a 16% em 2024, mas disse que agora espera atingir a meta de receita líquida de 47 bilhões a 49 bilhões de reais apenas em 2024, contra 2023 anteriormente.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 5,1 bilhões, crescimento de 5% na comparação anual.

A receita líquida somou US$ 310 milhões, avanço de 158% quando comparado com o mesmo trimestre de 2021.

A Latam Airlines, criada em 2012 após a fusão da chilena LAN com a brasileira TAM, e com unidades operacionais no Chile, Brasil, Colômbia e Peru, ainda precisa conseguir o apoio das partes interessadas dissidentes.

“Esta é a primeira vez que a fábrica, inaugurada em 2015, passará por uma atualização desse porte. Localizada em um ponto estratégico de São Paulo, com fácil acesso às principais rodovias do país, a unidade fabril passará por mudanças para adequação dos processos produtivos que permitirão a introdução de novos produtos concebidos a partir de plataformas de última geração, equipados com propulsores híbridos ou 100% elétricos”.

*Com BDM e Reuters

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