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O preço médio do litro do diesel comum fechou março a 6,603 reais o e S-10 ficou em 6,740 reais, altas de 12,77% e 14% respectivamente, em relação a fevereiro, disse nesta quarta-feira o Índice de Preços Ticket Log.
Enquanto na Europa esse percentual é de 90%. Quando levadas em conta as metas específicas, em que se estabelecem prazo e percentual de redução a ser atingido, o resultado é ainda mais desanimador: apenas 5% assumem compromissos de contribuir com um freio no desmatamento no país.
A empresa tem uma governança muito forte, construída a partir de problemas que aconteceram no passado. Dentro desse quadrado legal, o que se pode fazer é o que fizemos. A ideia de preço de paridade de importações, uma referência, está mais do que compreendida. Não aceitar isso é que é difícil. Agora, muitas vezes, o pessoal diz que é muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução. Talvez esse endereçamento tenha sido só para ficar na empresa, mas a gente sabe que o preço do combustível, se pegar a gasolina, por exemplo, é um terço do valor, depois tem tributos, tem serviços, e isso não está no nosso colo.
Nesse sentido, para este ano, o saldo do fluxo de capital estrangeiro na bolsa, anteriormente era de 91,1 bilhões de reais até 30 de março, agora totaliza 64,1 bilhões de reais, com uma queda de 29,6%.
“Além disso, o GMV (vendas brutas totais) do Méliuz está crescendo cerca de 60% versus mesmo período de 2021”, diz trecho do documento.
(Com Estadão Conteúdo e Reuters)
Na avaliação do analista, alguns fatores como a curva de juros e o ciclo de alta estando cada vez mais próximo do final, consegue dar para o investidor um pouco mais de visibilidade em termos de taxa de juros.
“Independente da gente atravessar um momento um pouco mais delicado nas commodities, eu sempre aconselho a ter muito cuidado ao fazer investimento em commodities, porque elas são, por natureza, muito cíclicas”, avaliou.
O analista destacou que a fome no mundo se dá principalmente pela questão da renda, e os custos de produção de alimentos no mundo está subindo muito. “Isso afasta milhões de pessoas do consumo”.
O sr. acredita que a privatização seja a solução para a Petrobras, para fugir da interferência do governo?
Entre os motivos, Carla afirmou que a inflação não tende arrefecer no curtíssimo prazo. Além disso, a economista afirmou que o Banco Central tem um regime de metas para a inflação a ser cumprido, e essa meta para 2023 já está estabelecida.
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