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A receita líquida subiu 12% atingindo R$166,8 milhões. A margem bruta elevou de 16,4% para 39,7% entre julho e setembro do ano passado.

Além disso, o Ebitda da Viveo somou cerca de R$ 118 milhões, 33,5% maior do que os R$ 89 milhões reportados no 3T20. Em suma, a receita líquida ficou em R$ 1,4 bilhões, alta de 23,5% em comparação ao mesmo período de 2020.

“Com o aumento dos esforços de descarbonização, muitos governos deverão canalizar significativamente mais recursos para as prioridades climáticas, com grandes implicações para a dívida pública (e) as taxas de juros”, disse o IIF.

O Ibovespa definiu o campo negativo na tarde desta quarta-feira (17) e encerrou em queda, com os investidores reagindo aos últimos balanços da temporada de resultados trimestrais, além das preocupações com a política fiscal em Brasília, principalmente com a PEC dos Precatórios.

“Além disso, a plataforma aceita meios de pagamentos diversificados e oferta crédito para pagamento de dívidas ou aquisição de bens de consumo pelos usuários”, informa a dona da Casas Bahia.

Já a taxa de utilização da capacidade instalada subiu 1,2 ponto porcentual em outubro, a 76,4%, acima da previsão de avanço a 75,8%.

Grande parte dos gastos nos mercados desenvolvidos foi para redes social e saúde, enquanto apenas uma pequena parte é destinada à proteção ambiental e às mudanças climáticas.

O avanço recente dos casos de covid-19 no país impôs também cautela aos investidores, informam as agências internacionais.

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.

No entanto, outros governos europeus dizem que a ligação é vital para garantir o fornecimento de energia, com os preços do gás subindo nas últimas semanas e a ameaça de faltas de energia elétrica no inverno, informa a Reuters.

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

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