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A linha de produtos abrange veículos rodoviários, urbanos e micros. são quinze fábricas no brasil e dez no exterior, em países como áfrica do sul, austrália, china, índia, méxico, argentina e colômbia. a empresa se transformou em referência mundial no encarroçamento de ônibus, com mais de 400 mil unidades produzidas.

“Temos caixa e capacidade de endividamento”, destacou.

Falando na conferência de negócios Global Halal Brazil em São Paulo, o secretário-adjunto de Comércio e Relações Internacionais, Flávio Bettarello, disse que o Brasil, como membro do bloco comercial do Mercosul, está em negociações com Indonésia, Líbano e Marrocos para expandir o acesso a esses mercados.

Após o corte, a taxa de refinanciamento de três meses passou a 1,7%, enquanto a taxa de seis meses foi a 1,9% e a de um ano, a 2%, disse o Banco do Povo da China em seu site.

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A proposta pode ser modificada no plenário antes da aprovação, com a apresentação e votação de emendas pelos deputados e partidos. Depois disso, o governo e as empresas terão 180 dias (seis meses) para se adaptarem às novas regras após a sanção.

“Tenho certeza que vai aumentar o volume embarcado em janeiro e fevereiro… porque São Petersburgo não congela”, afirmou o presidente da associação, Ricardo Santin.

A Unipar também vai realizar o pré-pagamento de uma dívida de 136 milhões de dólares da Indupa, usando recursos de uma emissão de longo prazo, a fonte acrescentou.

Confira destaques desta segunda: Riscos fiscais da União sobem R$130 bi em 2021 e alcançam R$4,2 tri, diz Tesouro A exposição da União aos chamados riscos fiscais específicos alcançou 4,2 trilhões de reais em 2021, uma elevação de 130 bilhões na comparação com o ano passado, informou o Tesouro Nacional nesta segunda-feira. Os chamados riscos específicos são aqueles relacionados a eventos com ocorrência irregular e com diferentes origens, normalmente associados a programas governamentais, ao balanço patrimonial do governo e a eventuais novos passivos que ainda dependem de confirmação.

A expectativa da empresa é que a nova planta seja totalmente movida a energia renovável para produzir as baterias.

“Há uma chance razoável de que tenhamos uma inflação acima da tendência por um período, mas isso não significa que tenha que ser como nos anos 1970”, disse ele. “Você tem que ser cauteloso e gerenciar seus riscos de forma adequada.”

 

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