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A informação foi publicada antes pelo jornal Valor Econômico nesta terça-feira e confirmada pela Shell à Reuters.
Ibovespa fecha em queda na contramão do exteriorDestaques da bolsa: Embraer decola 5%, já Lojas Americanas cai 6%Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo
A meta do Banco Central para a inflação neste ano é de 3,75%, com margem de 1,5 ponto percentual para mais ou menos, ou seja, podendo variar entre 2,25% e 5,25%.
A curva de futuros enfraqueceu em meio ao surto. O prazo de entrega do Brent foi de 40 centavos em atraso – uma estrutura otimista em que os contratos quase vencidos são mais caros do que os anteriores. Isso se compara a 92 centavos no final de julho.
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Ao todo, a marca possui oito fábricas no país. No ano passado, ela anunciou o encerramento da unidade de Kibon de Recife, em Pernambuco. No entanto, a produção será transferida para Valinhos, interior de São Paulo.
Fábrica da Embraer em São José dos Campos (SP) 24/07/2018REUTERS/Roosevelt CassioA atuação da Embraer na comercialização do eVTOL, ou veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (também chamado de carro voador) faz aumentar a procura pelos papéis da empresa nesta manhã, principalmente após divulgação de relatório do Bank of America (BofA).
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em alta nesta terça. S&P 500 e Nasdaq atingiram recordes históricos de fechamento, impulsionados por ações relacionadas a petróleo e a viagens, depois que a aprovação total de uma vacina contra a Covid-19 nos Estados Unidos levantou esperanças de uma recuperação econômica mais rápida.
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O banco destaca que a nova aeronave significa “uma reviravolta bem-sucedida” que “apoia o crescimento futuro da lucratividade” da empresa, fazendo com que a Embraer se posicione “para emergir como uma empresa mais enxuta e lucrativa” após os resultados do 2TRI. O BofA elevou o preço-alvo do ADR da Embraer de US$ 20 para US$ 30. Há pouco, papel negociado em Nova York subia 0,99%, a US$ 17,41.
Os SUVs Jaguar I-Pace totalmente elétricos estão por enquanto funcionando nas regiões mais residenciais da cidade. Os operadores sentam-se no banco do motorista, com as mãos no joelho – mas preparados para dirigir em caso de emergência.
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