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• 2024-09-30 02:56:30

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VEJA AS METAS DA COP26:

“O juro do CDC (crédito direto ao consumidor) já está em 23,5%. A Selic tem gente já falando em 12%…tudo isso traz um ambiente de negócios que não é bom em um momento em que o país está saindo da pandemia”, disse Moraes ao responder pergunta sobre os esforços do governo do presidente Jair Bolsonaro para aprovar a PEC que permite o estouro do teto de gastos.

Bolsonaro, no entanto, mais uma vez pediu responsabilização da Petrobras pelo salto no preço dos combustíveis. “Vamos reclamar de quem é realmente responsável por isso, a Petrobras”, disse na entrevista, dirigindo-se aos caminhoneiros. “A melhor coisa que pode fazer para o social é baratear os combustíveis”, acrescentou o presidente.

A Globenet, que é controlada pelo BTG Pactual, opera exclusivamente um sistema de cabos submarinos de fibra ótica que permite o tráfego de dados por meio de pacotes de serviços integrados, oferecidos a clientes nacionais e internacionais.

A receita líquida da companhia, por sua vez, alcançou R$ 5 bilhões de julho a setembro, alta de 22% sobre igual intervalo do ano anterior.

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Em visita ao Brasil, o Alto Representante da União Europeia, Josep Borrell, reiterou o compromisso do bloco de finalizar o Acordo UE-Mercosul. Em comunicado, o chefe da diplomacia europeia sublinhou o potencial do acerto para fortalecer a relação entre as duas regiões de uma forma abrangente e expandir a cooperação em áreas de interesse comum, como tornar as cadeias de valor mais ecológicas e a transformação digital.

Em suma, no 3T21, a receita bruta da BR Properties somou R$105,5 milhões, representando um aumento de 8% em relação ao mesmo período do ano anterior. Já no acumulado do ano, a receita bruta totalizou R$310,5 milhões, correspondendo a um acréscimo de 9% em relação ao 9M20.

A ministra do STF atendeu a um pedido liminar em ação movida pelo PSOL. A liminar de Rosa Weber vai passar por confirmação em julgamento pelo plenário do Supremo.

UsuáriosA opção por reequilibrar os contratos por aumento de pedágio desagrada a Associação Nacional dos Usuários do Transporte de Carga (ANUT). Desde que o tema é discutido pela ANTT, a entidade vem afirmando que o órgão poderia ter adotado outras formas de recomposição dos contratos, sem aumentar a tarifa. “Nós sempre fomos contra essa posição de só fazer reequilíbrio por aumento de tarifa. Infelizmente a ANTT não concordou com a nossa posição”, disse o presidente da ANUT, Luis Henrique Teixeira Baldez.