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“Os processos em que não houve contratos assinados seguirão em análise”, informou a empresa ao Conselho de Administração.

A unipolaridade representada pela Pax Americana terminou na semana passada. O mundo definitivamente voltou a ser bipolar novamente, diferentemente daquele de União Soviética e Estados Unidos, até porque a relação entre China e Estados Unidos é repleta de peculiariedades, interdependência e vínculos econômicos intensos. A sorte está lançada. O caminho será tortuoso.

(Foto: REUTERS/Hannah McKay)A Ford (BDR: FDMO34) anunciou nesta quinta-feira (23) que seu negócio de veículos elétricos perdeu US$ 2,1 bilhões no ano passado em base operacional. Apesar disso, a companhia teve a perda compensada por US$ 10 bilhões em lucro operacional entre seus negócios de carros a combustão e frotas.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

Os mercados globais estão absorvendo o impacto do corte na produção de mais de 1 milhão de barris por dia de petróleo, feito pela Opep+. O fato levantou temores de que a inflação volte a avançar e de uma potencial recessão.

T4F (SHOW3) – A empresa comunicou na noite de quarta o encerramento do contrato com o Lollapalooza. Segundo a produtora, a mudança faz parte de uma decisão de estratégia de negócios global. A Live Nation, como acionista controladora da Rock Worlde da C3 Presents, decidiu centralizar a operação de todos os seus festivais no Brasil com a Rock World, empresa organizadora do Rock in Rio.

Segundo o acordo, a unidade First–Citizens Bank & Trust Company assumirá ativos do SVB de 110 bilhões de dólares, depósitos 56 bilhões e empréstimos de 72 bilhões de dólares.

Cenário CorporativoPetrobras (PETR3; PETR4) – O conselho de administração da companhia deve se reunir nesta quarta para analisar o ofício do Ministério de Minas e Energia (MME) que pede a suspensão da venda dos ativos que tiveram contratos finais assinados. O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, pediu ao presidente da estatal, Jean Paul Prates, uma reavaliação sobre a continuidade de desinvestimentos com contratos já assinados, considerando a recente eleição de uma nova diretoria executiva da estatal.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Americanas, que apresentou um rombo de R$ 20 bi e entrou com pedido de recuperação judicial em janeiro deste ano, até o mês de março fechou as operações de apenas 17 das 1.863 lojas que mantém no Brasil.

Os mercados europeus operam mistos nesta manhã, com os mercados de petróleo em foco após um corte surpresa na produção pela aliança OPEP+ em 1 milhão de barris por dia. Os contratos futuros de petróleo subiram até 8% depois do anúncio do cartel.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta nesta segunda enquanto investidores digeriam uma inesperada decisão de grandes produtores de petróleo de reduzir sua oferta. Em Taiwan, não houve negócios hoje devido a um feriado local. Entre os indicadores, o PMI industrial chinês, medido pela S&P Global/Caixin, recuou de 51,6 em fevereiro para 50 em março, sinalizando estagnação no setor manufatureiro.

Ainda segundo a fonte, os chineses poderão adquirir 20 jatos comerciais da empresa brasileira. No entanto, até o momento, a Embraer não se manifestou sobre o assunto.

IndicadoresNo Brasil, economistas voltaram a reduzir as expectativas de inflação para 2023, enquanto subiram as expectativas para o crescimento brasileiro, de acordo com o último levantamento do Boletim Focus, divulgado pelo Banco Central. A projeção para o IPCA foi de 5,95% para 5,93%. Há quatro semanas, a expectativa estava em 5,90%. Além disso, a estimativa para o Produto Interno Bruto (PIB) de 2023 foi para 0,90%, de 0,88% da semana passada.

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