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O resultado veio bem acima da expectativa de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que previam 350 mil solicitações. O total da semana anterior foi revisado para cima, de 364 mil para 371 mil pedidos.
O faturamento real da indústria de transformação aumentou 0,7% entre abril e maio de 2021, na série livre de efeitos sazonais. Desde o início do ano, o indicador vem oscilando entre altas e quedas, mas a CNI considera que o indicador começa a assumir uma tendência de queda porque as altas não têm compensado as retrações dos meses anteriores, com o faturamento estando 3,3% menor que em janeiro.
De acordo com Igor Cavaca, o momento mais tenso para o setor aéreo já passou. “As empresas que sobreviveram viram movimentos de fusões e aquisições ao redor do mundo. A gente tem um fluxo de capital indo para as empresas que os investidores entendem que são empresas que vão conseguir se sustentar por um período maior de tempo. Então o que a gente viu em 2020 foi um teste muito importante para o setor. A gente passou por esse momento mais tenso e a gente vem observando uma retomada principalmente no setor de turismo e aviação, principalmente nos últimos três meses”, reforça Igor Cavaca.
https://vimeo.com/event/845002A quinta-feira (8) para o mercado financeiro começa, ainda, com embates políticos que estão ganhando repercussão ao longo das últimas semanas, além de anúncios programados realizados nesta semana. Para hoje, investidores globais devem estar com os olhos voltados para o Brasil, que tem vivido dias turbulentos durante a CPI da Covid-19.
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Mudanças no Imposto de Renda também devem seguir conforme o texto da reforma tributária entregue pela Economia ao Congresso Nacional no último dia 25 de junho.
“Nos últimos meses demonstramos na prática a força e singularidade do nosso modelo de negócio. Com os esforços contínuos para a vacinação no Brasil, a demanda doméstica já está nos níveis de 2019 e atingimos nosso recorde, voando para 120 destinos. Continuamos reconstruindo nossa malha, enquanto mantemos nossa expansão de margem e desenvolvemos nosso negócio de logística”, disse John Rodgerson, CEO da Azul.
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Também são esperadas bombas lançadas pelo dossiê que o ex-servidor Roberto Dias teria em mãos e a gravação dos irmãos Miranda da conversa com Bolsonaro sobre irregularidades na compra da Covaxin.
Também disse que o movimento visa alinhar com a Força Tarefa para Escalagem dos Mercados de Carbono Voluntários, e que o projeto ajuda a remover algumas das barreiras existentes à compra de compensação voluntária de carbono.
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