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Em relação ao Ibovespa nesta terça-feira (14), o analista acredita que será um dia sem muitas movimentações. “Hoje eu imagino que será um dia mais trancado, mais parado, os investidores vão tentar se proteger de um mercado”.
Esse é o principal produto no portfólio da montadora sueca para o Brasil e é, sozinho, responsável por cerca de 40% das vendas no país.
Mesmo avaliando cenários de aperto mais agressivo da política monetária, a autoridade monetária apontou que o ritmo de ajuste de 1,50 ponto percentual, neste momento, é adequado para atingir um patamar suficientemente contracionista para garantir a convergência da inflação ao longo do horizonte relevante e consolidar a ancoragem das expectativas de prazos mais longos.
Eletrobras (ELET6)
Nos últimos dias, a Simpar (SIMH3) anunciou duas grandes aquisições, a varejista de veículos Sagamar Serviços e a Vamos, por subsidiárias diferentes. Em entrevista ao Top News, Phil Soares, chefe de análise de ações da Órama, avaliou essas aquisições e o setor de logística.
A companhia também informou que vai pagar juros sobre capital próprio adicionais de R$ 0,13 por ação até 29 de abril e que vai fazer bonificações de ações aos investidores na razão de 5 novos papéis para cada 100 ações detidas na data de 20 de dezembro.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em queda de 0,41%, cotado a 106.938,68 pontos às 14h.
No trimestre móvel até outubro, o IBC-Br recuou 0,94%. Sobre o mesmo mês de 2020, houve baixa de 1,48%.
Questionado se espera uma votação tranquila, Lira disse que as votações têm demonstrado isso. Segundo ele, a oposição vai propor a votação separada de até seis destaques e deputados da base apenas um, para manter o acordo da Câmara e abrir mão de outros pedidos.
Já o professor destacou que no seu ponto de vista, o grande problema é que no documento, o Banco Central deu a entender que andaria “reto”. “O problema é que ele deu a entender que vai andar reto, ele vai subir e vai ficar ancorado até a economia voltar”, disse.
Já o preço médio do diesel –combustível mais comercializado do Brasil– ficou praticamente estável nos postos na primeira quinzena do mês, a 5,619 reais por litro, após diversos avanços consecutivos desde abril, de acordo com levantamento da Ticket Log (IPTL).
“Nossa visão é que, no modelo atual, olhando mais para o mercado livre, vai ter uma competição (entre geradores) que possivelmente vai pressionar preço no médio e longo prazo. Temos tido dificuldade de desenvolver projetos rentáveis de geração no cenário de hoje”, afirmou, durante reunião virtual com investidores e analistas.
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