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Companhia Siderúrgica Nacional (CSNA3)Pode não parecer, mas a Companhia Siderúrgica Nacional é um negócio familiar. A empresa é da família Steinbruch desde a privatização, em 1993, mas foi fundada bem antes, em 1941. Atualmente, a família possui cerca de 53,5% de participação e é comandada por Benjamin Steinbruch, CEO da CSN.
Entretanto, para Érick Allison Batista de Souza, professor especializado em Macbooks da Tech Channel Centro de Capacitação, a pergunta é outra: como as empresas provedoras de internet atuais vão poder competir com uma empresa que conseguiu cobrir o planeta inteiro?
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GOAU4: “acredito que teremos tempos de oportunidades no papel”, diz analista técnico
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WEGE3: “Por enquanto, a expectativa é de queda”, diz Edu Becker; saiba os motivos
Além disso, no acumulado de 2021, o lucro da fabricante de pás eólicas totalizou R$ 69,1 milhões, representando queda de 38,9% sobre os R$ 113,1 milhões do mesmo período do ano anterior.
Na maioria dos casos, as autoridades financeiras nacionais estão à frente do processo, mas, como o universo de criptoativos é abrangente – podendo funcionar como investimento, meio de pagamento ou ainda para acessar algum benefício específico (utility tokens) -, é comum que algumas atividades sejam reguladas e outras, não, dentro de um mesmo país.
O analista técnico e professor da B3,Edu Becker, analisou o gráfico das ações da PetroRio (PRIO3). O especialista afirmou que está demonstrando força para subir e buscar a região dos R$ 27,84. Leia mais
O Ibovespa fechou em queda, nesta segunda-feira (21), com o mercado ainda atento às tensões entre Rússia e Ucrânia.
Os investidores seguem atentos com as ações da Vale (VALE3) em razão das quedas constantes que o preço do minério de ferro vem sofrendo. Para o analista da Rico Investimentos, André Moraes, o ativo está sofrendo uma correção saudável. Leia mais
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 177,3 milhões, recuo de 0,4% quando comparado com o quarto trimestre de 2020.
A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.
“A margem financeira vem sofrendo compressão nos últimos trimestres, inicialmente pela redução na taxa média da carteira devido ao mix de produtos, e mais recentemente pelo aumento no custo de captação decorrente do aumento na curva de juros”, diz o banco em nota
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