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O deputado destacou que, caso isso aconteça, “nós perderíamos os nossos empregos, que serão transferidos para a China, que, obviamente, nós não temos nenhuma condição de competitividade, não só pela escala que eles produzem, mas também porque lá eles têm um ambiente de negócio muito mais sadio do que o nosso”.

A falta de regulamentação e fiscalização são alguns riscos citados por Andrew. As vendas de NFTs ainda não são regulamentadas pelos órgãos governamentais de cada país, o que dificulta que normais legais direcionem as negociações, vulnerabilizando o consumidor e dificultando a fiscalização.

Já na comparação de Magazine Luiza com Via, Victoria pontuou que a gestão de Magalu é muito melhor e que a companhia consegue performar em momentos que a Via não consegue.

Nesse sentido, o economista ressaltou que à medida que os custos de produção aumentam, e sabendo que o capital de giro das empresas é limitado, as indústrias tendem a produzir ou ofertar uma quantidade menor de produtos.

“Acho que ainda é muito cedo pra fazer uma previsão mais objetiva em relação a esses novos bancos”, concluiu.

As apurações tiveram início, após a Polícia Civil receber denúncias sobre o caso. De acordo com os investigadores, os veículos rifados eram preparados com rodas, suspensão e som especiais, e os sorteios eram anunciados em um site. 

Na análise, Jennie pontuou que as ações das empresas brasileiras do setor de varejo sofreram correção muito forte e que desde o ano passado essas grandes empresas vem caindo mais de 50%.

Um passageiro português de 75 anos passou mal a bordo do Airbus A330, da Azul, no último domingo (20) e não resistiu. Com a ocorrência, o voo foi desviado para o Aeroporto Gilberto Freyre, em Recife, capital de Pernambuco.

“O que a gente vê é que os correntistas ainda continuam com suas contas em bancos tradicionais. A grosso modo, você não vê de fato uma migração”, pontuou.

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“Isso é muito ruim principalmente ao que diz respeito ao planejamento do setor privado e da economia”, avaliou.

Já a JBS (JBSS3)reportou lucro líquido de R$ 6,5 bilhõesno quarto trimestre de 2021, alta de 61% sobre o mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta segunda-feira (21).

O BC ainda apresentou um parágrafo a mais, além do usual, para detalhar os impactos da guerra no Leste Europeu sobre as cadeias produtivas e a inflação.

“Via conseguiu fechar um gap muito importante, mas o operacional ainda deixa a desejar”, analisou.

Confira abaixo os dados do Observatório da SPTuris:

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