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Após queda na véspera, as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) subiram 1,26% e 0,87%, respectivamente.
A Azul fechou o trimestre com prejuízo líquido ajustado de 808,4 milhões de reais, perda 24,4% menor do que um ano antes.
1. Lionel Messi, US$ 130 milhões (R$ 667,86 milhões)
Desde então, a estatal manteve os preços do diesel e gasolina sem alterações e reduziu os preços do GLP.
O valor é feito automaticamente na Conta Poupança Social Digital para os todos os trabalhadores que tiverem até R$ 1 mil disponível na conta do fundo, seja ativo ou inativo. Caso o beneficiário não receba, a orientação é de que o trabalhador atualize o cadastro no aplicativo do FGTS e faça a solicitação no menu “saque extraordinário”.
A Eve, que desenvolve aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOLs) para futura circulação nas cidades, foi listada em Nova York após a conclusão de uma fusão com a empresa de cheque em branco, ou SPAC, Zanite.
A Eve levantou 377 milhões de dólares no negócio, que serão usados “para acelerar o desenvolvimento, certificação e comercialização das soluções” , segundo a Embraer. A Eve tem uma carteira de pedidos de 1.825 veículos, de 19 clientes.
Já a Vale (VALE3) valoriza 5,15%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) avança 4,73%, Usiminas (USIM5) registra ganhos de 4,48%, CSN (CSNA3) sobe 4,62% e Gerdau (GGBR4) tem alta de 4,37%.
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“Quando você tem uma grande empresa que dá lucro, bem administrada como é Itaú Unibanco, quando está lá no topo, em R$ 28 eu não sou comprador, eu seria vendedor, até short”, avaliou.
A aquisição é a maior realizada pela Pfizer desde a compra da fabricante de medicamento contra câncer Medivation, por 14 bilhões de dólares, em 2016.
Na China, o índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, subiu 0,75% no dia, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,96%.Outro índice que registrou alta foi o de Hong Kong, o Hang Seng subiu 2,68%, enquanto o China Enterprises Index teve alta de 3,2%.
“Queremos eficiência, porque maior eficiência significa menor custo”, disse ele. “Mas as empresas não querem eficiência à custa de risco excessivo.”
“Isso significa que a companhia terá que levantar capital novamente antes que os eVTOLs estejam prontos para venda (o que é esperado para 2026). Enquanto acreditamos que os investidores podem ser atraídos à medida que a Eve alcança novos marcos, a dependência de mais injeção de capital eleva o risco do investimento”, escreveram os analistas em relatório a clientes.
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