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• 2024-07-08 09:17:48

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 Às 13h36, o Ibovespa caía 3,90%, a 101.682 pontos.

Ecorodovias e CCR informaram nesta segunda-feira que os contratos das suas rodovias no Paraná foram encerrados no final do prazo de concessão de 24 anos.

Confira destaques desta segunda:Economia monitora nova cepa, mas programas de auxílio dependem da PEC dos Precatórios

O presidente da Turquia, Tayyip Erdogan, disse que nunca defenderá aumentos nos juros nem cederá à questão, noticiaram a NTV e outras emissoras nesta segunda-feira, em sua mais nova defesa do recente afrouxamento monetário que desencadeou a queda da lira.

Confira os destaques desta sexta-feira:

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“A experiência mostra que o crédito se expande quando temos algumas condições, como um ambiente de negócios que contribua para mitigar o risco de inadimplência e de perdas com as operações de crédito”, disse ele.

Os mercados asiáticos fecharam em baixa nesta segunda-feira (29), ainda em razão das preocupações que a nova variante ômicron do coronavírus representa. Em Hong Kong, onde um caso foi detectado, o índice Hang Seng encerrou a sessão com perda de -0,95% a 23.852,24 pontos. Os temores de que a nova cepa prejudique a recuperação do setor de viagens penalizaram ações das companhias aéreas.

A inflação deve retornar para 2% como tendência no próximo ano, disse ela à TV ZDF nesta segunda-feira, uma vez que os gargalos de oferta e o aumento dos preços de energia vão se estabilizar.

Já a CCR administrava a Rodonorte, que somava trechos de rodovias com cerca de 568 quilômetros de concessões.

No mercado global, a descoberta de uma nova variante do coronavírus na África do Sul assustou os investidores, levando-os a descartar ativos arriscados.

O novo modelo de gestão não foi anunciado formalmente dentro do Alibaba. No entanto, nos últimos meses, “construir uma organização ágil” se tornou um refrão popular dentro da empresa, disseram as pessoas.

“Usando o pagamento mínimo de 25%, estimamos rendimentos de dividendos de 10% e 5% em 2021 e 2022, respectivamente”, destacou a análise. “Se considerarmos a empresa mantendo uma dívida líquida abaixo de US$ 5 bilhões ao longo desse período, os rendimentos poderiam chegar a 16% e 8%, com um índice de distribuição de lucros de 40%.”

A Azul acrescentou, porém, que o valor atribuído à Latam foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.

O petróleo caiu junto com os mercados de ações globais devido ao temor de que a variante pudesse prejudicar o crescimento econômico e a demanda de combustível.