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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em forte queda de 1,99%, cotado a 118.782,00 pontos às 13h30.

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A empresa de gestão ambiental Ambipar registrou alta de 234,8% em seu lucro líquido entre abril e junho ante o mesmo intervalo do ano passado, para R$ 40,6 milhões. O Ebitda da companhia somou R$ 97,2 milhões, aumento de 108,1% na comparação anual, enquanto a receita bruta atingiu R$ 408,7 milhões entre abril e junho, expansão de 126,4%. A receita líquida do intervalo somou R$ 356,2 milhões, valor 126,8% superior na base anual. No segundo trimestre, a Ambipar investiu R$ 99,4 milhões, ante R$ 19,9 milhões de um ano antes. A dívida líquida da empresa, que no 2TRI de 2020 foi de R$ 309,2 milhões, encerrou o mesmo período deste ano em R$ 961,4 milhões. Na sexta-feira (13), ação da Ambipar (AMBP3) fechou em alta de 2,95%, a R$ 57,80.

As ações da Pilgrim’s subiram mais de 20% na sexta-feira, fechando em US$ 27,34, acima do preço de aquisição proposto pela JBS.

“Nesta primeira etapa, avaliou-se que a ação não gerou danos aos sistemas estruturantes da Secretaria do Tesouro Nacional, como o Sistema Integrado de Administração Financeira (Siafi) e os relacionados à Dívida Pública. As medidas saneadoras estão sendo tomadas”, afirmou a pasta por meio de nota. Segundo o ministério, novas informações sobre o episódio serão divulgadas quando estiverem disponíveis.

O dólar comercial registra leve alta de 0,05%, cotado a R$ 5,247.

O lucro básico da BHP no ano fiscal de 2021 avançou para 17,08 bilhões de dólares, embora tenha ficado levemente abaixo do consenso compilado pela Vuma, de 17,46 bilhões de dólares.

David Wilcox, ex-diretor de pesquisa do Fed, e David Reifschneider, assessor especial da ex-chair do Fed Janet Yellen, argumentam em uma nova pesquisa que assim que a pandemia de coronavírus passar e o Fed for capaz de aumentar os juros para níveis mais normais, o banco deve elevar a meta de inflação nacional de 2% para 3% e utilizar um tratamento de choque de cortes surpresa na taxa de juros para atingi-lá.

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Segundo a empresa, o segundo trimestre foi marcado pelo ritmo comercial aquecido na Incorporação e pela retomada gradual das operações de Shoppings e Hospitalidade e Gastronomia.

A vacinação avançou. A visão é um pouco mais otimista do que no ano passado, quando estávamos no meio da crise, sem muita perspectiva. Revisamos o plano e enxergamos esse potencial. É um plano bem robusto e pé no chão. Neste ano, a receita vai ficar entre US$ 4 bilhões e US$ 4,5 bilhões. Estamos falando em entregar entre 45 e 50 aviões comerciais e entre 90 e 95 aviões executivos. Quando se projeta isso para cinco anos, com o crescimento do mercado, imaginamos a aviação comercial voltando a 100 aviões e a executiva passando dos 120 aviões. Também assinamos, em novembro, um contrato de 20 anos de serviços da OGMA (empresa portuguesa de manutenção de aviões em que a Embraer tem 65% de participação) com a Pratt & Whitney (fabricante de motores de aeronaves). Isso permite quase triplicar o faturamento da OGMA, de € 200 milhões para € 600 milhões por ano. Ainda estamos capturando market share na área de serviço da nossa própria frota. Isso do lado da receita. Neste ano, com crescimento de receita modesto, saímos de um caixa negativo de US$ 900 milhões para algo entre US$ 150 milhões e zero. O que está acontecendo é puro ganho de eficiência. Reduzimos os estoques, gerenciamos os investimentos, reduzimos os custos do que compramos. A companhia agora é mais ágil, leve e enxuta. Estamos indo para um cenário de maior receita, e a rentabilidade vai melhorar mais que proporcionalmente.

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