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Unidas (LCAM3)
O documento esclareceu que a decisão de elevar a taxa básica de juros para 11,75% ao ano se deu por causa da volatilidade e incerteza da conjuntura atual, particularmente no cenário internacional. “O Comitê optou por uma trajetória de juros mais tempestiva do que a embutida em seus cenários”, disse a ata.
Durante a participação no seminário Summit ABRAINC 2022, o ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou que o aumento da arrecadação atual no Brasil será transformado em uma redução de impostos no futuro.
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Na B3, às 17:04 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 0,47%, a 4,9325 reais.
Durante participação na transmissão ao vivo da BM&C News, o CEO da Planner, Alan Gandelman, comentou sobre o cenário para os bancos digitais e avaliou o case Nubank (NUBR33).
O número ficou abaixo das estimativas do mercado, que apontavam para 212 mil pedidos. Na semana anterior, o número de pedidos iniciais foi de 215 mil, conforme dados revisados.
“O dólar e essa mudança da bandeira tarifária na conta de energia, que deve ficar mais barata a partir de abril, esses dois fatores a gente acredita que podem salvar um pouco a inflação”, disse à BM&C News.
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A Eletrobras (ELET6) obteve lucro líquido de R$ 610 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 52% em relação ao mesmo período de 2020. A receita operacional líquida atingiu R$ 11,492 bilhões no período, 27% superior ao mesmo intervalo de 2020. No critério recorrente, que engloba receita do Procel, a receita registrou alta de 22% e somou R$ 11,215 bilhões na mesma base de comparação.
Victoria explicou que os investidores, geralmente, optam pela Renner, tratando-se de empresas do setor, porque os resultados são mais previsíveis e por ser uma empresa mais madura.
Após reunião extraordinária do Comitê-Executivo de Gestão (Gecex) da Câmara de Comércio Exterior (Camex), o Ministério da Economia anunciou na noite de segunda-feira (21) que não haverá impostos até o fim do ano para a importação de etanol e outros seis produtos.
O texto prevê medidas extras de segurança para a sinalização dos suportes instalados em condições que dificultem a visibilidade pelos pilotos. Nesses casos, a pintura deve ocorrer, no mínimo, nas duas torres anteriores.
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