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“Quando sai algum escândalo de contabilidade, geralmente ele nunca vem sozinho. Vamos relembrar o que aconteceu com a Via assim que houve a troca de gestão em que foram apontados também alguns problemas, algumas inconsistências contábeis, depois desse primeiro anúncio ainda seguiram-se mais dois outros ajustes. Então eu imagino que o mesmo aconteça com a Americanas.”, comenta a analista.

Todo mundo já sabe que a Americanas está passando por um período complicado de crise, já que a empresa comunicou ao mercado que identificou inconsistências contábeis que podem ter aberto um rombo de R$ 20 bilhões na companhia. A notícia trouxe muitas consequências para a empresa, a começar pelo CEO e CFO que renunciaram ao cargo após a notícia, e a queda dos papéis no dia seguinte de mais de 70%, que foi a maior queda da história da B3.

Lá fora a agenda está movimentada e são pontos de atenção, com a divulgação de dados de atividade nos Estados Unidos e inflação na zona do euro.

O consenso do mercado aguardava um recuo de 0,3%, portanto, o resultado veio pior do que o esperado. E deixa o setor 3,6% abaixo do maior nível da série, de novembro de 2020, no entanto, segue acima 2,6% acima do patamar pré-pandemia.

Confira a notícia na íntegra:

A cadeira denominada de Senna Cockpit terá apenas 22 unidades no mundo. O preço gira em torno de US$ 35 mil, sem imposto, o produto é produzido e vendido nos Estados Unidos.

No cenário corporativo, Caio Paes de Andrade renunciou à presidência da Petrobras na última sexta-feira (30), segundo o jornal Valor Econômico, mas permanecerá no cargo até que sucessor seja definido. De acordo com a companhia, o ministério de Minas e Energia ja enviou a indicação de Jean Paul Prates para presidência da estatal.

Adolfo Sachsida assumiu a função como ministro, e Caio Mario Paes de Andrade entrou no comando da Petrobras. 

Nesse sentido, os integrantes também comemoraram a queda da inflação em outubro e novembro. Contudo, ainda exigem maiores evidências de que há uma queda sustentada.

Nesse contexto, a Administração Federal de Aviação (FAA), que gerencia as decolagens, determinou que as companhias aéreas pausem todas as partidas domésticas até 11 horas (9 horas no horário local de Washington D.C.). Esta determinação visa permitir que a agência valide a integridade do voo e segurança da informação.

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