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“Tendência de baixa e não vejo sinal de reversão ou qualquer perspectiva de alta para IRB no curto prazo”, concluiu.
Fontes também sugeriram que o Kremlin, ou mesmo o próprio Putin, poderiam estar envolvidos de alguma forma. Dado que nos últimos anos, ocorreram várias tentativas dramáticas de assassinato de críticos do Kremlin.
Os papéis caíam cerca de 17,9%, a 9,3 dólares, por volta de 13h00 (horário de Brasília), embora os negócios com as ações da empresa tenham pouca liquidez.
A Petrobras fará um reajuste no preço de venda do diesel para as distribuidoras a partir da próxima terça-feira (10), após 60 dias sem aumento. O valor passará de R$ 4,51 para R$ 4,91 por litro, conforme comunicado enviado pela companhia. A gasolina e GLP (gás de cozinha) se mantevem inalterados.
No entanto, o Credit Suisse vê a disponibilidade de gado em declínio gradual nos Estados Unidos pressionando os preços dos novilhos gordos.
A Gol (GOLL4), companhia aérea brasileira, e a Avianca, companhia colombiana anunciaram nesta quarta-feira (11), que irão unir suas operações e criar uma nova empresa, o Grupo Abra.
Lorenz destacou que o ativo fez um movimento super importante, ontem especialmente, que abriu num gap forte de baixa, devido a decepção do mercado.
As ações no continente asiático encerraram o pregão de hoje sem direção definida, e o mercado acionário chinês fechou no positivo, com os investidores reagindo a sinais de menos infecções pela Covid-19, enquanto a decisão do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, de considerar a eliminação das tarifas da era Trump contra Pequim aumentou ainda mais o apetite por risco.
O mercado também vem revisando para cima suas projeções de inflação. Segundo as estimativas captadas pelo BC no boletim Focus mais recente, divulgado dia 2 de maio, a expectativa para o IPCA em 2022 passou de 7,65% para 7,89%, distanciando-se ainda mais da meta de 3,50% (com tolerância de 1,5 ponto). Para 2023, a previsão passou de 4,00% para 4,10%, acima da meta de 3,25%.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 4,5 bilhões, avanço de 1,3% ante o mesmo trimestre do ano passado.
“O lucro líquido comparável para os ajustes não recorrentes foi de R$ 86 milhões e margem líquida de 1,2% no trimestre, com evolução de 36,5%”, diz a companhia.
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Para o segundo trimestre, a Azul projeta alcançar seu recorde em termos de receita operacional e RASK, receita operacional por assentos-quilômetro oferecidos.
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