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Em 2020, agravado pela pandemia do novo coronavírus, o cenário que se viu em relação ao câmbio foi de desespero. De janeiro a maio de 2020, o dólar teve uma alta maior do que 40% com relação ao real. Saindo de R$ 4,00 para a máxima histórica de R$ 5,90.
Com isso, o Brasil terá que apresentar medidas e resultados mais concretos no curto prazo, para demonstrar o comprometimento do governo brasileiro com as pautas ambientais propostas pela cúpula.
O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), afirmou que o atraso na aprovação do Orçamento foi decorrente de dificuldades criadas pelo seu antecessor, Rodrigo Maia (DEM-RJ), rebatendo a avaliação feita pelo democrata em entrevista ao jornal O Estado de S. Paulo. Na avaliação de Lira, as críticas são “injustas e oportunistas”.
Os aliados do governo Bolsonaro ainda tentaram atrapalhar a tramitação da criação da CPI, mas sem sucesso.
Com a alta da moeda americana, os produtos importados sofreram com a variação do câmbio. Outro fator que impactou bastante foi a necessidade do home office, que obrigou mais gastos dentro de casa, gerando pressão aos mesmo setores, como de tecnologia, que sofreu com a procura de equipamentos como webcam e computadores.
O Relatório de Mercado Focus trouxe hoje alteração na projeção para o resultado primário do governo em 2021. A relação entre o déficit primário e o PIB este ano foi de 3,10% para 3,05%. No caso de 2022, passou de 2,10% para 2,15%. Há um mês, os porcentuais estavam em 2,80% e 2,10%, respectivamente.
Já na Alemanha, o índice de expectativas econômicas frustrou previsões ao cair de 76,6 pontos em março para 70,7 pontos em abril, segundo pesquisa divulgada nesta terça-feira pelo instituto alemão ZEW. A queda reflete o recrudescimento do coronavírus no país, que estenderá o lockdown em três semanas. Ainda assim, o DAX, de Frankfurt, ganhou 0,13%, a 15.234,36 pontos.
A margem operacional da Embraer deve se recuperar em cerca de 3% neste ano.
O Orçamento vem inclusive sendo chamado de “fictício” por não destinar despesas o suficiente para gastos obrigatórios, ao mesmo tempo em que ampliou os gastos com áreas como:
A Companhia de Participações em Concessões, parte do grupo CCR, arrematou o bloco Sul, por R$ 2,1 bilhões, e o lote Central, por R$ 754 milhões. Os lances representam, respectivamente, ágio de 1.534% e 9.156% em relação aos lances mínimos. A Vinci Airports ficou com o bloco Norte, pagando R$ 420 milhões, um ágio de 777% sobre o preço mínimo estipulado.
A proposta de Biden surge em um momento em que o governo democrata tenta viabilizar a redução da desigualdade no país e direcionamento de verbas para financiamento. De acordo com a proposta, pessoas com mais dinheiro terão aumento sobre ganhos de capital, que passaria dos atuais 20% para 39,6%. No entanto, famílias de renda média ou baixa estariam isentas de pagar esse imposto.
No mercado interno, seguem no radar o imbróglio do Orçamento, que ainda não saiu, e o avanço da CPI da Covid-19
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