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• 2024-07-18 08:32:00

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Cenário corporativoAzul (AZUL4) – A Azul reportou prejuízo líquido de R$ 566,8 milhões no segundo trimestre de 2023 (2T23), conforme comunicado ao mercado nesta quinta-feira. O valor apresentou uma melhora em relação a perda de R$ 721,4 milhões reportada no mesmo período do ano passado. O montante, entretanto, foi pior que o esperado pelo mercado. O consenso reunido pela Bloomberg apontava prejuízo de R$ 259 milhões entre abril e junho.

Embraer (EMBR3) – A fabricante de aeronaves informou ao mercado que o jato E195-E2 recebeu a certificação de tipo da Administração de Aviação Civil da China (CAAC). Segundo o comunicado, a certificação do jato E190-E2 pela CAAC já havia sido anunciada durante o Zhuhai Air Show em novembro de 2022. O E195-E2 entrou em serviço em 2019, com a Azul e acomoda entre 120 e 146 passageiros. Segundo a Embraer, e a aeronave de corredor único mais eficiente em termos de combustível por assento, entregando um consumo 25% menor por assento em comparação com a geração anterior do E-Jet.

“Temos plano de investimentos que envolve todas as áreas e estados. O PAC 1 foi o primeiro plano, e muitos estados e municípios não tinham projeto naquele momento. Tivemos portanto um período inicial, até decolar as obras. No PAC 2, o desempenho foi muito superior, e teve um percentual de execução bastante elevado”, disse.

“As causas da ocorrência ainda estão sendo apuradas. A recomposição já foi iniciada em todas as regiões e até às 9h16, 6 mil MW já foram recompostos [dos 16 mil MW afetados]“,informou o órgão, em nota, de acordo com o G1.O apagão afetou ao menos 18 estados e o Distrito Federal.

Para ele, a ideia do governo é positiva e tem potencial de fomentar o turismo no Brasil. Além disso, ele também criticou os custos aéreos no país e afirmou que o Brasil é o país mais caro para se voar.

No Oportunities, todos os ativos dessa plataforma entram no processo de venda. A ideia da Companhia é de concentrar os esforços nas lajes corporativas e Convem/Shoppings.

RZAT11O RZAT11 pagará R$ 0,75 por cota em rendimentos.Data com: 14/08/2023Período de referência: JulhoDividend yield (DY): 0,82%DY 12 meses: 12,38%

No último artigo Parte 1, expliquei os diversos fatores que influenciam no cálculo do valor de um negócio e que a capacidade de avaliar empresas é algo que exige técnica, tempo, disciplina, e, claro, acertos e erros para ser aprimorada. Onde o Damodaran me falou para investir no dia da foto do artigo Parte 1? Resposta: Natura&Co NTCO3… mas antes de falar sobre isso, vamos a pergunta: existe um valuation ideal?

As despesas operacionais (SG&A) atingiram R$ 233,4 milhões no 2t23, o equivalente a 41,7% da receita.

O preço médio da gasolina passou de R$ 2,52 para R$ 2,93 por litro (elevação de 16,26%), um aumento de R$ 0,41 po litro. O diesel, por sua vez, foi de R$ 3,02 para R$ 3,80 por litro (elevação de 25,82%), elevação de R$ 0,78 por litro.

Pelo menos é nisso que acredita Felipe. Para ele, o investidor ainda não “virou a chave” de que esse é um sinal de que é hora de dar adeus à renda fixa e começar a rebalancear a carteira para contemplar a renda variável.

Para Krug, essa tende a não ser uma estratégia efetiva, principalmente por que:

*Rodrigo Rebecchi é formado em Propaganda & Marketing, com MBA em Gestão Empreendedora de Negócios e Pós-Graduação em Finanças, Investimentos & Banking, pela PUCRS

NaEuropa, oProduto Interno Bruto (PIB) da zona do eurosubiu 0,3% no segundo trimestre deste ano em relação ao trimestre anterior, resultado que ficou dentro das expectativas, conforme mostraram dados preliminares do Eurostat. Na comparação com o mesmo período do ano anterior, a economia do bloco cresceu 0,6%, ante alta de 1,1% registrado no trimestre anterior e dentro das projeções.