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• 2024-09-06 03:38:31

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Confira a análise na íntegra:

Confira a entrevista completa:

Na agenda do dia, o destaque foi para a participação do ministro da Economia, Paulo Guedes, e do presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, em evento da Petrobras sobre o mercado de carbono ainda pela manhã.  

“O notável 300 SLR foi baseado no enorme sucesso W 196 R Grand Prix que ganhou dois Campeonatos Mundiais nas mãos de Juan Manuel Fangio, mas com seu motor ampliado para 3,0 litros para corridas de carros esportivos. O carro era capaz de 180 milhas por hora, tornando-o um dos carros de estrada legais mais rápidos já criados na época”, completa.

“Esse é o compromisso que assumimos”, disse ele.

“Existe uma questão importante, mas também existe uma parceria comercial que ele tem interesses. Dúvido que não esteja no radar dele ter o Brasil como um produtor das suas commodities, ter uma fábrica”, destacou.

“A Petrobras já notificou os órgãos ambientais e demais órgãos competentes. Não há impacto na produção de derivados ou risco ao abastecimento do mercado”, informou a empresa.

Nesta quinta-feira (19), as bolsas asiáticas fecharam o pregão em baixa na sua maioria, com exceção das ações da China.

As empresas de tecnologia, que lideraram uma recuperação do mercado desde o final de abril, caíram com força. O índice CSI Info Tech caiu 4,23% e o índice STAR50 em Xangai teve queda de 4,73%.

O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.

A data de privatização ainda não foi informada, mas a expectativa é que a operação aconteça entre junho até, no máximo, agosto.

“A gente quer que o dinheiro venha para cá, então tem que acelerar. Cada vez que tem menos dinheiro você precisa oferecer mais retorno. Hoje ainda estamos em cenário positivo e identificamos excesso de liquidez”, completou, ressaltando que uma demora na venda dos ativos pode inviabilizar as operações.

De acordo com ele, o comprador concordou que o 300 SLR Uhlenhaut Coupé permanecerá acessível para exibição pública em ocasiões especiais, enquanto o segundo 300 SLR Coupé original permanecerá na propriedade da empresa e continuará a ser exibido no Museu Mercedes-Benz, em Stuttgart.

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