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Eles ainda afirmaram que a eventual decisão de trocar a direção da empresa para implementar as medidas desse tipo de iniciativa da empresa, no momento, não teria esse plano.

Nesse sentido, o presidente da Abicom afirmou que a paridade é composta pelo preço dessas commodities no mercado internacional somada às despesas logísticas necessárias para trazer esse produto para os portos nacionais.

Por aqui, com a agenda esvaziada de indicadores, o mercado segue atento à divulgação de balanços corporativos.

Segundo ele, há incorreções nas demonstrações financeiras das empresas, com cerca de 2,7 bilhões de reais em dividendos não pagos à Eletrobras desde 2010 –o que traria prejuízos à União em caso de privatização da Eletrobras, já que o governo reduzirá sua fatia para 45% na capitalização.

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A agência de estatísticas da União Europeia, Eurostat, informou que os 19 países que usam o euro registraram um déficit comercial de 16,4 bilhões de euros em março, em dado não ajustado para oscilações sazonais, contra superávit de 22,5 bilhões em março de 2021.

Em defesa da mudança, os membros do governo argumentam que o combustível vendido pela Petrobras é majoritariamente produzido no país e, por isso, não faria sentido adicional em relação ao custo de importação.

Além disso, a zona do euro e o Reino Unido divulgaram dados do IPC e apresentaram resultados levemente abaixo do esperado, o que pode indicar que a inflação pode ter chegado ao seu pico na região.

Khodaryonok disse que a Rússia precisava ver a realidade.

Durante cobertura do 15th Latam CEO Conference, em Nova York, a BM&C News conversou com Cristiano Guimarães, head de investment bank do Itaú BBA, que falou sobre as perspectivas para o mercado: “Os mercados se ajustam. Obviamente, ano passado foi um ano super forte de mercado de capitais, o que diz respeito a equity. Esse ano é um mercado um pouco mais turbulento”, avaliou.

Hapvida (HAPV3) despenca 18,11%, após prejuízo líquido de R$ 182 milhões no primeiro trimestre de 2022. IRB Brasil (IRBR3), que também publicou o balanço trimestral, cai 5,64%.

A lei que foi aprovada pelo Congresso Nacional e sancionada pelo presidente da República, Jair Bolsonaro, no mês de março, definiu que deveria haver uma alíquota única do ICMS sobre o diesel em todo o Brasil.

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