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• mRH72MzuG1
• 2024-07-29 14:23:35

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A receita líquida ficou em R$ 7,284 bilhões, aumento de 16% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA, por sua vez, teve resultado positivo de R$ 1,049 bilhão, ante R$ 1,587 bi do terceiro trimestre de 2020, variação negativa de 33,9%.

A receita líquida ficou em R$ 809,6 milhões, aumento de 17,5% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA ajustado, por sua vez, teve resultado positivo de R$ 500,6 milhões, ante R$ 371,3 mi do terceiro trimestre de 2020, variação de 34,8%.

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A empresa mostra ainda que o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 1,411 bilhões. O número representa alta de 4,1% ante o terceiro trimestre do ano passado. Já a receita líquida da BRF foi de R$ 12,3 milhões, avanço de 24,6% na comparação anual.

A queda do petróleo não afeta a procura por Petrobras, que registra ganhos: ON (PETR3) +0,77% (R$ 27,53) e PN (PETR4) +0,68% (R$ 26,61). Dentre as maiores quedas, Via (VIIA3) lidera, recuando 10,35% (R$ 6,32) e voltando a leilão. Houve aumento das despesas em processos judiciais trabalhistas mostrados no balanço do 3TRI. Além disso, o Credit Suisse rebaixou duplamente a recomendação da empresa (de outperform para underperform) e reduziu o preço-alvo de R$ 9,50 para R$ 5,50. Locaweb (LWSA3) vem sem seguida, com desvalorização de 6,57% (R$ 19,62). Empresa teve lucro líquido ajustado de R$ 25,6 milhões no 3TRI, alta de 96,5% na comparação anual.

Apesar do ceticismo do mercado, a incorporadora imobiliária chinesa Evergrande pagou, dentro do prazo, os juros de três títulos em dólares para evitar uma possível falência.  

Analistas consultados pela Reuters previam avanço mensal de 3,2%.

Enquanto isso, peso mexicano, lira turca e rand sul-africano, pares emergentes do real, despencavam frente ao dólar nesta quarta-feira, com este último perdendo quase 3%.

A Toyota tem fabricado veículos híbridos de petróleo e eletricidade há mais de duas décadas, mas seus planos de lançar veículos puramente elétricos são mais modestos que os da Ford ou da GM.

Segundo a empresa, das Vendas Totais no 3T21, 38,1% são referentes à comercialização de unidades prontas, 33,2% em construção e 28,7% lançamentos.