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• 2024-07-18 11:36:28

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A proposta que está na mesa e que deve ser validada com o presidente é mudar a fórmula do teto, que hoje é corrigido pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) acumulado em 12 meses até junho do ano anterior ao de sua vigência.

Em outro momento, Bolsonaro falou sobre a alta nos preços dos combustíveis e pediu para que a população entenda de onde vem a tributação.

Como mostrou o Broadcast mais cedo, o mais cotado para o cargo é Esteves Colnago: a tendência é que o novo secretário monte sua equipe em acordo com Guedes e escolha o novo secretário do Tesouro.

PRESSÕES DE PREÇO

Veja a análise completa de Gustavo Almeida:

A empresa de criptomoedas FTX Trading realizou uma captação de recursos que elevou seu valor para 25 bilhões de dólares, em uma operação que reuniu grandes investidores e a tornou uma das startups no setor mais valiosas do mundo.

O JPMorgan disse que a Volvo produziu um “conjunto sólido de resultados”, apesar das interrupções.

Mina de Carajás, da Vale , na Floresta Nacional de Carajás 29/05/2012. REUTERS/Lunae Parracho/File PhotoAs ações da Vale operam em forte queda na sessão desta quinta-feira (21), impactadas principalmente pelo preço do minério de ferro, que caiu 5,75% no porto chinês de Qingdao, a US$ 116,93 a tonelada.

Confira os destaques desta quinta:Governo acerta mudança no teto de gastos que abrirá espaço de R$ 83,6 bi em 2022

As grandes distribuidoras de combustíveis, como Vibra (ex-BR), Raízen, joint venture da Shell com Cosan, e Ipiranga, do grupo Ultra preferiram não comentar o assunto.

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O secretário de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis do Ministério de Minas e Energia, José Mauro Ferreira Coelho, deixou o cargo e seguirá com sua carreira no setor privado, anunciou nesta quinta-feira a pasta.

“Nos últimos quatro meses tivemos déficits na conta de viagens superiores a US$ 200 milhões em cada mês. No auge da pandemia, esse saldo ficou negativo na casa dos US$ 40 milhões, depois passou um tempo na casa dos US$ 125 milhões. Mesmo assim, o déficit ainda é muito menor do que verificado antes da pandemia. Em setembro de 2019, foi de US$ 900 milhões, e era comum haver déficits mensais acima de US$ 1 bilhão”, reforçou Rocha. “Há ainda reticência de brasileiros em retomar viagens e o câmbio também atrapalha”, completou.