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Pelos fundamentos da economia e pela valorização das commodities, a taxa de câmbio deveria estar mais apreciada. Então, tem um prêmio de risco, sim, ligado à incerteza política e fiscal. Quando a pandemia começou, a taxa de câmbio depreciou bastante, porque a aversão ao risco aumentou globalmente. Todas as moedas depreciaram. O real foi a moeda que ficou mais depreciada por mais tempo. Isso está relacionado ao fiscal, à dúvida em relação à manutenção do teto. Aí o câmbio influencia a inflação. É claro que isso surpreendeu o mercado e o BC também. Quando o BC jogou a Selic (a taxa básica de juros) para baixo, imaginou que a depreciação do câmbio seria temporária. O que acabou não ocorrendo. Mas eu diria que essa não é uma surpresa do mês a mês. A surpresa do câmbio aparece no médio prazo. Já essa surpresa que aparece mês a mês está relacionada à pandemia, à quebra de cadeia produtiva que ninguém conseguiu prever. Isso está se prolongando. Outro ponto que explica essa surpresa é a inércia inflacionária. O mercado e o BC acreditavam que a inércia inflacionária da economia tinha sido quebrada depois de a inflação convergir para a meta em 2017 e 2018. Isso se mostrou errado. A inércia ainda é muito elevada e anda com a inflação. Quando a inflação começa a subir muito, a inércia aumenta.

“Entretanto, a questão principal foi de novo a alta de componentes, com fornecedores incapazes de produzir peças suficientes ou enfrentando falta de capacidade de embarque para atender à demanda logística.”

Além da nova chance, há também um provável aumento da taxa básica de juros, Selic, que deve terminar o ano em 7% , o que irá dar uma bela força para a companhia.

As ações da Hering (HGTX3) deixarão de ser negociadas na Bolsa a partir do dia 20 de setembro, como parte do processo de combinação de negócios com o grupo Soma, anunciado em abril.

Em 2020, a Vibra foi a maior importadora de combustíveis do país, garantindo esse domínio inclusive com a contratação direta de navios para trazer o produto.

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Hoje (2), a Smiles (#SMLS3) comunicou ao mercado que foi aprovada a reorganização societária envolvendo a incorporação da empresa por sua controladora e única acionista, a Gol Linhas Aéreas (GLA), mas a incorporação não irá aumentar o capital social da Gol.

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No acumulado dos últimos 12 meses, a carga do SIN apresentou uma variação positiva de 5,5%, em relação ao mesmo período anterior, sendo as temperaturas amenas responsáveis por contribuir negativamente com 2% nesta variação.

De acordo com o site MacRumors, a opção de bitcoin ainda não está disponível para usuários beta, mas o código da última atualização beta está em processo de implantação.

A oferta pública de ações (IPO) não teve muito brilho no dia que a empresa iniciou as negociações. O papel ficou precificado em US$ 38 por ação, no piso da faixa indicativa. No primeiro dia de mercado, chegou a cair 8%. A companhia é registrada na Nasdaq com o ticker HOOD.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em queda de 1,18%, cotado a 117.990,00 pontos às 13h30.

Em assembleia geral, os acionistas aprovaram um aumento de capital de R$ 5,250 bilhões mediante a emissão de 5,8 bilhões de ações ordinárias, cada uma pelo preço de emissão de R$ 0,8932.

Esses novos transportadores de minério de ferro, com quase o dobro da altura e mais que o triplo da largura de um veículo convencional, vão operar ao lado caminhões não-autônomos na região de Carajás, que conta atualmente com uma frota de cerca de 120 unidades.

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