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No documento, o FMI afirma que o crescimento econômico deste ano reflete uma recuperação do colapso vivido em 2020 e ocorre de forma ampla pelos setores abrangendo consumo, investimento e exportações, que vêm sendo compensadas pelo aumento das importações associado à recuperação da demanda interna.
De acordo com dados preliminares, o S&P 500 caiu 0,11%, para 4.544,98 pontos, enquanto o Nasdaq perdeu 0,83%, para 15.090,20 pontos. O Dow Jones subiu 0,21%, a 35.677,25 pontos.
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* Ainda assim, o arábica continua sustentado por restrições globais de embarque, altas taxas de frete, queda nos estoques em todo o mundo, dentro e fora da bolsa, e falta de vendas por fazendeiros no Brasil.
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Nas demais bolsas da Ásia, apenas em Tóquio o Nikkei obteve sinal positivo fechando +0,34%$ a 28.804,85 pontos. O sul-coreano Kospi teve baixa de -0,04% em Seul, a 3.006,16 pontos e o Taiex ficou estável em Taiwan, em 16.888,74 pontos. Na China, o Xangai perdeu -0,34% e encerrou o pregão com 3.582,60 pontos.
A onda de ajustes foi ditada pela percepção de piora do cenário para as contas públicas –que impacta inflação– após o governo pressionar por uma aumento do Auxílio Brasil (novo Bolsa Família) em parte bancado com recursos fora do teto de gastos.
Com ajustes, a companhia aérea teve prejuízo por ação de US$ 0,99 entre julho e setembro.
O presidente atribuiu a inflação dos combustíveis às consequências da política de isolamento social para conter a pandemia. Segundo ele, o “fique em casa” seria uma tentativa de quebrar a economia e tem cobrado um preço alto com a elevação dos preços.
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