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• 2024-07-14 21:07:02

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DIVERSIFICAÇÃO, M&A

O IPCA do mês de agosto divulgado nesta semana pelo IBGE surpreendeu negativamente, por mostrar uma inflação maior do que a esperada. O índice ficou em 0,87%, contra 0,96% de julho. O resultado levou diversas instituições a revisarem suas projeções para cima. Quase todas esperam que o IPCA de 2021 supere os 8%, contra uma meta do Banco Central de 5,25%. Em 12 meses até agosto, o índice acumula uma alta de 10,36%.

Os bancos chineses dirigiram 1,22 trilhão de iuanes (189,51 bilhões de dólares) em novos empréstimos em agosto, alta em relação a julho mas abaixo das expectativas de analistas.

A pressão financeira sobre a LDC nos últimos anos também estava ligada à empresa brasileira de açúcar Biosev, anteriormente propriedade da controladora da LDC.

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“Todo mundo que abastece vê que está caro. Vamos reduzir imposto? Vamos reduzir, mas desde que seja proporcionalmente igual para todo mundo. Eu tiro dois, três por cento, as prefeituras também, o governo federal também. O que quero é garantir que vai chegar na ponta para consumidor”, disse Castro a jornalistas, durante evento no Rio.

Na sexta-feira passada, a Petrobras iniciou uma campanha de esclarecimento sobre a composição dos preços finais nas bombas e apontou o ICMS como um dos principais responsáveis pelo valor final, em linha com discurso do presidente Jair Bolsonaro.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,93%, a 25.925,73 pontos.

Bonito será a terceira base da Gol no Estado do Mato Grosso do Sul. A primeira é Campo Grande e a segunda é Dourados, inaugurada em março de 2020.

Companhia Siderúrgica Nacional (CSNA3)As ações da empresa sofreram mais um dia de virada, mas a mudança de rumo ocorreu mais cedo, às 11h. Com isso, a CSNA3 e encerrou em queda de 0,41%, a R$ 33,61.

Confira na íntegra o programa:

“A decisão de colocar em operação no Brasil um modelo que já era utilizado pelo grupo vem para gerar mais eficiência para as operações internacionais, que terão agora uma única frota, a da família Boeing, com os 767, 777 e 787. Isso vai deixar a companhia mais competitiva para a volta desse mercado”, diz em nota o CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier.