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No comércio exterior, o saldo de julho até o dia 23 é positivo em US$ 2,173 bilhões, com importações de US$ 12,412 bilhões e exportações de US$ 14,586 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 1,599 bilhão em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 3,581 bilhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 9,406 bilhões em outras entradas.
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Usiminas reverte prejuízo e registra lucro líquido de R$ 4,543 bi no 2º trimestreUsiminas, indicadores e mais destaques desta sexta-feiraBancos tentam reagir. Bradesco ON (BBDC3) cai 0,33% e #BBDC4 -0,24%. Itaú Unibanco PN (ITUB4) sobe 0,13% e a Unit do Santander (#SANB11) recua 0,10%
Nos Estados Unidos, os números mais recentes do produto interno bruto chegaram a 6,5% anualizados no segundo trimestre, bem abaixo das expectativas do mercado, mas ligeiramente acima do período de três meses anterior.
Warren citou cinco riscos representados por um mercado de criptografia sub-regulado. Em suas palavras, eles são:
“Os recursos a serem captados, por meio das debêntures, serão destinados ao reembolso de gastos e em investimentos futuros em expansão e/ou manutenção de imóveis de propriedade da companhia”, informou um dos comunicados.
“Se pegarmos os últimos 12 meses, geramos 2,8 milhões de novos empregos. O mercado formal atinge agora pela primeira vez desde 2015/2016 o patamar dos 40,8 milhões de empregos”, destacou. “Estamos criando 1 milhão de empregos a cada três meses e meio ou quatro meses”, completou.
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O Ibovespa recuou na manhã desta quinta-feira (29), um dos motivos são os novos balanços corporativos, com destaques para Ambev (ABEV3), Vale (VALE3) e o Pão de Açúcar (PCAR3), que registraram queda após divulgarem os seus resultados.
“Se pegarmos os últimos 12 meses, geramos 2,8 milhões de novos empregos. O mercado formal atinge agora pela primeira vez desde 2015/2016 o patamar dos 40,8 milhões de empregos”, destacou. “Estamos criando 1 milhão de empregos a cada três meses e meio ou quatro meses”, completou.
Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.
O novo “guidance” segue o sólido desempenho da empresa em seu primeiro semestre e não supõe mais interrupções na economia mundial e no tráfego aéreo por causa da pandemia do novo coronavírus. Fonte: Dow Jones Newswires.
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