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Nas bolsas asiáticas, o índice acionário japonês Nikkei reverteu o curso nesta quarta-feira e fechou em mínima de mais de seis semanas, pressionado pelas preocupações com taxas de juros mais altas, desaceleração da China e taxas de aprovações fracas do novo primeiro-ministro do país.

Enquanto a produção de carros e comerciais leves caiu 24,3% em setembro sobre um ano antes, o número de caminhões montados cresceu 46,5%. O de ônibus segue mostrando apreensão do setor transportador, mostrando baixa 38,8% no volume produzido, segundo a Anfavea.

Ibovespa registra alta após perdas do dia anterior; dólar também sobeOffshore é operação comum entre grandes investidores, diz estrategistaPara investidores do setor de saúde, esse cenário pode ser preocupante, uma vez que empresas desse setor ficam também expostas. O estrategista-chefe da SaraInvest, Marco Saravalle, avalia que o cenário pode trazer uma percepção de risco a curto prazo.

“Estamos trabalhando com a hipótese de se construir um fundo regulador. Todas as projeções foram tratadas ontem com os líderes”, disse Lira.

“Temos tempo para ver o que está acontecendo no mercado de trabalho e temos paciência para fazer isso.”

Ele acrescentou que o valor é o que o Tesouro disse ser necessário para prorrogar o teto até 3 de dezembro. A proposta pode ir a plenário do Senado ainda nesta quinta.

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A segunda maior economia do mundo, as reservas do mês passado chegaram em um total de US$ 3,2 trilhões, representando queda de US$ 31,5 bilhões em relação a agosto.

Moraes afirmou que as vendas de veículos novos no Brasil em setembro foram as mais baixas para o mês desde 2005, somando 155,1 mil unidades, uma queda de cerca de 25% sobre o emplacado um ano antes. A produção do setor no mês passado foi de 173,3 mil veículos, queda de 21,3% ante setembro de 2020.

Segundo ele, a realização da 17ª Rodada neste ano cumpre calendário para ofertas de oportunidades de investimentos no país, mas também decorre de senso de urgência, diante da transição energética para economias de menos emissão de carbono em curso no mundo, que “é uma realidade”.

A previsão que o setor tinha feito em julho para a produção foi revista de alta de 22% para crescimento de 6% a 10%, para entre 2,13 milhões e 2,22 milhões de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus. As montadoras, representadas pela Anfavea, afirmam ter uma capacidade para produzir cerca de 5 milhões de veículos por ano no país.

A Proposta de Emenda à Constituição (PEC) tem como objetivo conciliar as despesas com o teto de gastos, que limita o crescimento da maior parte das despesas à inflação do ano anterior.

“A inflação deve voltar a ficar abaixo de 2% dentro de um ano”, disse Villeroy, também presidente do banco central francês, em uma conferência empresarial francesa.

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