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O Produto Interno Bruto (PIB) cresceu 2,0% em taxa anualizada no último trimestre, informou o Departamento do Comércio em sua estimativa preliminar do PIB nesta quinta-feira.

Lojas Americanas (LAME4) e Americanas (AMER3)

Entre os papéis que permanecem na carteira da Elite estão os da B3 (B3SA3), Gerdau (GGBR4) e Movida (MOVI3).

A primeira seria uma revalorização das cotações nominais da moeda brasileira frente a seus parceiros comerciais, enquanto a outra seria uma aceleração da inflação comparativamente aos mesmos pares, uma vez que isso forçaria o Banco Central a aprofundar seu ciclo de aperto monetário.

Lojas Americanas (LAME4)As varejistas Americanas, anteriormente conhecida como B2W, e Lojas Americanas disseram nesta quarta-feira que seus controladores serão diluídos em fusão entre as duas companhias e deterão uma participação de 29,2% participação na empresa combinada Americanas.

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A notícia foi publicada em O Globo, em 31 de outubro.

De acordo com a empresa, o motivo desta retração foi do segmento de mineração. Além disso, a empresa ressaltou que “houve impacto das despesas financeiras e da maior provisão para imposto de renda no período, resultado de diferenças temporárias”.

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O BC deixou claro que esses “desenvolvimentos do cenário fiscal” levaram a um viés ainda mais altista nas projeções de inflação consideradas no cenário básico do Copom. Por isso, o colegiado concluiu que o grau de aperto monetário agora precisa ser “significativamente mais contracionista”.

Também fica no radar do mercado a temporada de balanços, com resultados daEmbraer (EMBR3) sendo divulgados hoje.Ainda em Brasília, na sede da Anatel, deve acontecer hoje o leilão do 5G.Com previsão de movimentar R$ 49 bilhões com a participação de empresas como Vivo (VIVT4), TIM (TIMS3)eClaro.

E não há perspectiva de melhora no curto prazo, segundo os especialistas. “As incertezas orçamentárias com eventual revisão do teto de gastos poderá manter o (risco-país) em patamares altos ao longo deste final de 2021 e de 2022 e logo o mercado cambial pressionado.”

De acordo com as investigações, a Rumo interditou o pátio de Santa Adélia (SP), então essencial às atividades da Agrovia, impossibilitando a empresa de prestar serviços aos clientes no período entressafra. A manutenção do pátio, segundo a ANTT, era de responsabilidade da própria Rumo.

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