Página não encontrada – Jarrefan Brazil

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• 2024-09-14 05:57:40

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Não é descartada por parte dos líderes dos caminhoneiros uma flexibilidade no cumprimento de todas as demandas feitas ao governo. Contudo, as lideranças dizem querer ver direcionamento em torno de medidas concretas. “Estamos cansados de reuniões. Tentamos fazer articulação, mas a própria categoria não aguenta mais”, afirmou Chorão.

“Não se age sobre a causa da elevação de preços, e se cria uma ficção diversionista que intenta apenas deslocar do governo federal a sua inteira responsabilidade sobre a questão”, diz a nota.

A LPR de um ano está atualmente em 3,85%, e a taxa de cinco anos, em 4,65%.

Segundo oEstadãoapurou, porém, o governo federal vê a mobilização como ameaças feitas antes – e que mais uma vez não devem ser cumpridas. De acordo com uma fonte, desde 2018 já foram 16 tentativas de paralisação malsucedidas, sendo quatro delas neste ano. A reportagem apurou ainda que a mudança do preço dos combustíveis, a partir de uma “canetada”, também não é uma possibilidade. Oficialmente, porém, o governo não comentou o assunto.

Foto: DivulgaçãoOs ganhos de sinergia esperados justificam o valor envolvido na compra do laboratório pernambucano Marcelo Magalhães, disse nesta segunda-feira o diretor de finanças e relações com investidores do Fleury, José Filippo.

A estratégia dos líderes da categoria tem sido subir o tom. “Serei o primeiro (a parar em 1º de novembro)”, disse o presidente da Associação Brasileira dos Condutores de Veículos Automotores (Abrava), Wallace Landim, conhecido como Chorão, um dos organizadores do movimento.

A Informatica, sediada em Redwood City, Califórnia, produz software para gestão de dados e automatização de tarefas e tem como clientes a Força Aérea dos EUA, a empresa de biotecnologia Amgen e a fabricante de bebidas Vita Coco.

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O China Evergrande Group pagou um cupom de bônus “onshore” com vencimento nesta terça-feira, disseram quatro pessoas com conhecimento do assunto, em meio a preocupações sobre um possível default “offshore” da incorporadora no fim desta semana.

A rentabilidade dos títulos do Tesouro Direto registra alta neste início de semana. No início das negociações desta segunda-feira (18), o Tesouro Prefixado 2024 paga 10,29% ao ano, 0,14 ponto percentual (p.p) acima dos 10,15% negociados na sexta.

Considerados base eleitoral de Bolsonaro, os caminhoneiros expressam insatisfação com o acúmulo de medidas anunciadas e não cumpridas. “São três anos de governo e não foi feito nada para a categoria, apenas falácias e promessas”, disse Dias.

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