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O presidente da empresa, Daniel Randon, diz que o transporte hoje é feito por rodovia, o que exige complexa logística. Os implementos precisam ser levados até a cidade de Sumaré, onde são montados em um galpão, num percurso total de 150 km.

Os acordos foram assinados em momento em que terminais de exportação ao longo da Costa do Golfo dos Estados Unidos, na Louisiana, o polo de transporte de grãos mais movimentado do país, têm buscado se recuperar de danos, inundações e quedas de energia causados pelo furacão Ida em 29 de agosto.

Randon (RAPT4)Os papéis da Randon operavam em baixa no começo da manhã, mas no meio do dia tiveram uma virada e conseguiu alavancar boa alta de 2,67%, a R$ 12,32.

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Segundo o diretor de atacado e tesouraria do banco, Roberto Simões, a emissão aproxima o Bmg de investidores institucionais para acessar o mercado “de forma recorrente”.

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Uma das principais prioridades da Prenetics seria usar o dinheiro obtido com o negócio para fusões e aquisições. Segundo Yeung, este é um mercado prioritário, sudeste da Ásia e o resto da Europa. A empresa já sinalizou que quer investir em crescimento, fabricação, desenvolvimento de produtos e P&D.

“Acredito que algumas cidades já vão virar o ano com 5G standalone funcionando”, acrescentou o ministro se referindo à tecnologia que permite a implantação de aplicações que requerem baixíssima latência na transmissão de dados, como carros autônomos e cirurgias remotas.

O objetivo é aumentar em 50% a base de clientes do segmento até o final de 2021.

Nesta quinta-feira (16), os papéis da Log-in Logística (LOGN3) dispararam 35,99%, negociados a R$ 20,33. Isso veio após informar que a suíça MSC enviou ao Cade proposta para a compra de até 67% da empresa. A MSC propõe pagar R$ 25 por ação.

O ministro frisou que nenhuma das obrigações que estão no projeto do leilão aprovado pelo TCU “serão prejudicadas”, citando comentários de conselheiros da Anatel.

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