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Cunha e seus advogados ainda não aceitaram a decisão e então recorreram à Justiça sob o argumento de que o processo de cassação tinha vícios processuais e não garantiu o amplo direito à defesa.

Segundo o comando, esses exercícios são “um forte impedimento para os Estados Unidos e Taiwan continuarem a fazer truques políticos e minarem a paz e a estabilidade no Estreito de Taiwan”.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 1,1 bilhão, um aumento de 45,1%.

Aeroporto de Guarulhos (SP). Foto: REUTERS, Leonardo BenassattoNesta segunda-feira (22), a companhia aérea Azul Linhas Aéreas, preencheu uam solicitação para voar para o continente asiático. Assim, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) autorizou a Azul para realizarvoos não-regularespara a Ásia com suas aeronaves Airbus A330-200 e A330-900.

Já a Claro informou que já tem à disposição de seus clientes cerca de 50 aparelhos compatíveis – única coisa de que os interessados precisarão.

Além disso, os CRAs estão com os seus sistemas fora do ar para realização de inscrição do CadÚnico. Os sistemas de arrecadação de IPTU e de emissão de nota fiscal, pagamento de ITBI e demais serviços também foram afetados.

Por motivo de segurança, os passageiros que voltarão ao Brasil nesta semana ficarão algemados ao longo do voo.

A Receita definirá o tamanho dos benefícios conforme a capacidade de pagamento do contribuinte. Quem tiver mais dificuldades de pagamento terá descontos maiores e prazos mais longos.

Inicialmente, a tecnologia deveria estar disponível em todas as capitais até o fim de setembro, mas, segundo a Anatel, pode ser necessário dilatar o prazo para permitir a conclusão das ações de desocupação da faixa de 3,5 GHz e resolver eventuais interferências na recepção das estações do Serviço Fixo por Satélite (FSS).

Com informações Canaltech

Foto: REUTERS/Paulo WhitakerA espanhola Aena Desarrollo Internacional arrematou o bloco SP-MS-PA-MG, que tem como destaque o aeroporto de Congonhas, do leilão realizado na 7ª rodada do programa de concessões aeroportuárias da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), pelo montante de R$ 2,45 bilhões, um ágio de 231,02%.

“Este trimestre marca o fim de uma longa série de revisões para baixo nas projeções dos lucros e mostra um caminho para a empresa recuperar seus níveis históricos de margem Ebitda de 16-18%”, afirmaram em relatório a clientes.

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