Crazy Jam Jar

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• 2024-08-12 03:31:59

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REUTERS/Fabian Bimmer/File PhotoA AB Volvo reportou nesta quinta-feira lucro do terceiro trimestre acima das expectativas, impulsionada pela forte demanda por seus caminhões, mesmo com a persistente escassez de chips prejudicando a produção.

Mas o tom negativo parecia menos pronunciado nesta manhã, com as perdas no exterior desacelerando à medida que investidores reveem cenários depois do chacoalhão de quinta-feira.

Novas reuniões na manhã desta quinta-feira foram decisivas para bater o martelo em torno da proposta final, que deverá ser incorporada pelo deputado Hugo Motta (Republicanos-PB) em seu parecer da PEC dos precatórios.

Entre os consumidores cativos, foi registrada alta de 29,5% no comparativo entre os mesmos trimestres, total de 6.652 GWh. Entre os consumidores livres, houve avanço de 69,8% no período, passando a 1.323 GWh.

Adicionar capacidade de produção doméstica de mais semicondutores para reduzir a dependência de um punhado de países asiáticos levará anos, enquanto atualizar a infraestrutura portuária para aumentar a eficiência também é um esforço de longo prazo, disse ele.

“Como temos que manter trajetória de consolidação fiscal, deixa gastar mais R$ 30 bi no ano que vem”

Mais cedo, Guedes cancelou participação que faria em evento da Associação Brasileira de Supermercados (Abras) nesta sexta, segundo a assessoria de imprensa da entidade — o que ajudou a alimentar os rumores.

Nos Estados Unidos, a temporada de balanços continua. Hoje, os investidores ficam de olho nos números de American Express, antes da abertura do mercado.

Os futuros do açúcar se recuperaram.

“Se não houver acordo imediato (com os tanqueiros), mais um dia vai estar todo mundo seco”, acrescentou o presidente da Fecombustíveis, que representa postos no Brasil.

“Após o período regulamentar de quarentena, José Mauro retornará ao setor energético nacional, agora para assumir novos desafios na iniciativa privada brasileira”, disse o ministério.

Embora Bolsonaro tenha citado o potencial de 750 mil beneficiários, a reportagem apurou que o público final ainda vai depender do número de caminhoneiros autônomos ativos no cadastro da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Esse número varia entre 700 mil e 850 mil.