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Locaweb (LWSA3) registrou queda de 4,11% e Positivo (POSI3) perdeu 3,87%.
As bolsas asiáticas fecharam sem direção única nesta segunda-feira, após a economia da China crescer mais do que o esperado no último trimestre de 2021, mas desacelerar significativamente a ponto de levar o banco central chinês a cortar juros. Na China continental, o índice Xangai Composto subiu 0,58% hoje, a 3.541,67 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto avançou 1,54%, a 2.473,01 pontos.
Mourão disse que nem mesmo o reajuste para trabalhadores da área de segurança pública da esfera federal e agentes comunitários está garantido.
No campo corporativo, a operadora de shoppings BR Malls disse nesta sexta-feira que seu conselho de administração decidiu, por unanimidade, recusar a proposta não vinculante de fusão enviada pela rival Aliansce Sonae.
Confira os destaques desta sexta-feira:
O grupo Transportes passou a cair 0,26% neste mês, após saltar 2,49% em dezembro, refletindo queda de 1,61% nos preços de combustíveis e lubrificantes.
Na avaliação gráfica, Victor afirmou que uma boa estratégia seria esperar os papéis conseguirem de fato romper a resistência. Mas que, no momento, é hora é de manter cautela.
Nos Estados Unidos, o mercado fica atento à divulgação dos resultados do BofA e Morgan Stanley antes do início das negociações.
Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 1,21%, a 5.636,79 pontos.
Entre os grupos componentes do IPA, o destaque ficou com as Matérias-Primas Brutas, que saltaram 5,43% em janeiro, deixando para trás a queda de 3,78% registrada no último mês de 2021.
Ontem, o CFO da Azevedo & Travassos (AZEV4), Leonardo Martins, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.
“O que a gente tem que pensar agora é que, para o setor de petróleo, faz sentido sim ter exposição. É um setor que deve continuar andando positivamente”, avaliou.
“Depois disso, outro ponto importante, que acaba acontecendo naturalmente, é acompanhar o mercado e continuar o estudando”, diz ele.
A Tesla comprou a SolarCity quando a fabricante de veículos elétricos se aproximava do lançamento de seu Model 3, um sedã de mercado que foi fundamental para sua estratégia. Os acionistas alegam que o acordo foi uma distração desnecessária e sobrecarregou a Tesla com as dívidas da SolarCity.
A liberação acordada de reservas pela China é resultado de uma série de discussões, relatadas pela Reuters em novembro, que o governo Biden manteve com outros grandes consumidores de petróleo depois que a oferta apertada levou os preços globais do petróleo a altas de vários anos.
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